Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 5304-151-5705 zamiennik do Fiat Ducato

Back Plate 5304-151-5705 do Fiat Ducato. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępna obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5304-151-5705 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 5304-151-5705 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do pojazdów Fiat Ducato oraz silników 2.0 HDI. Ta część zamienna aftermarket służy do regeneracji lub wymiany układu dolotowego, a przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy dostępne dane techniczne dla produktu o numerze 5304-151-5705. Weryfikacja tych parametrów jest kluczowa przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5304-151-5705
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
  • Waga brutto: N/A
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak zdjęcia produktu

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Fiat Ducato oraz silniki 2.0 HDI. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM w swoim katalogu technicznym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT DUCATO
  • CITROEN > 2.0 HDI
  • CITROEN > DW10ATED FAP
  • CITROEN > DW10TD
  • CITROEN > DW10UTD
  • CITROEN > DW12UTED
  • Geo > DW10ATED
  • PEUGEOT > 2.0 HDI
  • PEUGEOT > DW10ATED FAP
  • PEUGEOT > DW10TD
  • PEUGEOT > DW10UTD
  • PEUGEOT > DW12UTED
  • RENAULT > F9Q
  • SUZUKI > DW10ATED
  • SUZUKI > SUZUKI VITARA 2 0 TD > SUZUKI DW10TD 90HP

Wskazane zastosowania obejmują Fiat Ducato oraz silniki 2.0 HDI, w tym kody DW10ATED, DW10TD, DW10UTD i DW12UTED. Znajdują się one w pojazdach marek Citroen, Peugeot, Renault i Suzuki. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5304-151-5705, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w swoim katalogu technicznym. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność Back Plate z Twoim egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Brak danych źródłowych dotyczących wagi brutto, pakowania oraz potwierdzonych numerów referencyjnych OEM. Waga brutto i szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A. Wskazane zastosowania obejmują Fiat Ducato oraz silniki 2.0 HDI, w tym kody DW10ATED, DW10TD, DW10UTD i DW12UTED. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5304-151-5705, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w swoim katalogu technicznym. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność Back Plate z Twoim egzemplarzem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania Back Plate 5304-151-5705. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie numeru VIN lub kodu silnika do naszego działu technicznego. Pozwoli to potwierdzić, czy wskazane zastosowanie jest właściwe dla konkretnego egzemplarza pojazdu. Obsługujemy warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, zapewniając profesjonalne wsparcie przy doborze części zamiennych.

FAQ produktu

W danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM. Należy użyć publicznego numeru 5304-151-5705 oraz kodów silników z aplikacji, takich jak DW10ATED czy 2.0 HDI, jako wskazówek do weryfikacji dopasowania w katalogu technicznym.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych kodów silników, np. DW10ATED FAP lub DW10TD. Należy sprawdzić dokładny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w pojeździe przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej wymiany.

Dostępny jest numer części 5304-151-5705 oraz typ produktu Back Plate. Waga brutto i szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji montażowych.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru VIN lub kodu silnika, aby potwierdzić, czy Back Plate 5304-151-5705 jest właściwym zamiennikiem dla danego egzemplarza pojazdu.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują Fiat Ducato, Citroen 2.0 HDI oraz silniki DW10ATED, DW10TD, DW10UTD, DW12UTED. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane źródłowe nie zawierają potwierdzonych numerów OEM ani wagi brutto.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne