Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 4030600 WH1E – Zamiennik do KOMATSU SA6D114

Obudowa turbiny 4030600 (WH1E) do KOMATSU WA380-3 z silnikiem SA6D114. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4030600 Modele WH1E Waga 10.00 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 4030600 WH1E to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU SA6D114, stosowanego w pojazdach KOMATSU WA380-3. Produkt służy do zastosowania zamiennego w systemach turbodoładowania ciężkiego sprzętu budowlanego.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4030600
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: WH1E
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA380-3, silnik SA6D114
  • Masa brutto: 10 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU WA380-3 > KOMATSU SA6D114

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU WA380-3 wyposażone w silnik SA6D114. Ścieżka kategorii KOMATSU > KOMATSU WA380-3 > KOMATSU SA6D114 służy jako punkt startowy do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części 4030600, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Zalecamy potwierdzenie zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu, uwzględniając rok produkcji i wariant konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 4030600 WH1E jest elementem mechanicznym układu turbodoładowania. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę stanu technicznego oraz porównanie wymiarów montażowych z istniejącą częścią. W przypadku braku danych dotyczących numery referencyjne OEM, kluczowe znaczenie ma weryfikacja kodu silnika SA6D114 oraz modelu pojazdu KOMATSU WA380-3. Należy sprawdzić, czy konfiguracja turbosprężarki w danym egzemplarzu odpowiada wskazaniom producenta. W razie wątpliwości technicznych, zalecamy kontakt z działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 4030600 WH1E w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika SA6D114 oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem KOMATSU WA380-3.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy turbiny 4030600 WH1E zalecamy uwzględnienie masy brutto 10 kg w kalkulacji kosztów logistycznych. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków pakowania przed wysyłką. W procesie weryfikacji B2B kluczowe jest porównanie numeru 4030600 z dokumentacją techniczną silnika SA6D114 oraz sprawdzenie, czy w konkretnym egzemplarzu KOMATSU WA380-3 nie występują wariantowe numery referencyjne OEM. Dla działów zakupów flotowych przygotowujemy wyceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w doborze części zamiennych. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika i ewentualnych danych z tabliczki znamionowej, abyśmy mogli potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z dostępnym zamiennikiem.

FAQ produktu

Obudowa turbiny 4030600 WH1E jest wskazana do zastosowania w pojazdach KOMATSU WA380-3 wyposażonych w silnik SA6D114. Zawsze należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed montażem.

Należy potwierdzić numer części 4030600, model turbosprężarki WH1E oraz kod silnika SA6D114. Warto również zweryfikować numery referencyjne OEM i rok produkcji pojazdu, aby upewnić się o poprawności doboru zamiennika.

Nie, produkt to wyłącznie obudowa turbiny (turbine housing). W przypadku konieczności wymiany całego układu, należy rozważyć zakup kompletnego turbosprężarki lub regeneracji istniejącej jednostki.

Ścieżka kategorii KOMATSU > KOMATSU WA380-3 > KOMATSU SA6D114 służy jako wskazówka aplikacyjna. Należy traktować ją jako punkt startowy do weryfikacji, a nie jako gwarancję pasowania do wszystkich roczników lub wariantów.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4030600, kod silnika SA6D114, zastosowanie pojazdu KOMATSU WA380-3, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Konfiguracja turbosprężarki może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne