Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3527122 H1E – Zastosowanie zamienne

Obudowa turbiny 3527122 H1E. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA380-3, silnik SA6D114. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3527122 Modele H1E Waga 10.00 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3527122 H1E to element zastosowania zamiennego, wskazany dla silnika KOMATSU SA6D114 w pojazdach KOMATSU WA380-3. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 3527122 H1E to element zastosowania zamiennego, wskazany dla silnika KOMATSU SA6D114 w pojazdach KOMATSU WA380-3. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: 3527122
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA380-3, silnik SA6D114
  • Waga brutto: 10 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU WA380-3 z silnikiem SA6D114 oraz aplikacje z silnikami CUMMINS 6CTA (m.in. Case IH, FORD, Kenworth). Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 3527122 H1E zweryfikuj:

  • KOMATSU > KOMATSU WA380-3 > KOMATSU SA6D114
  • Case IH > 6CTA
  • Case IH > CUMMINS 6CTA
  • FORD > CUMMINS 6CTAA 220 HP
  • Kenworth > Kenworth Truck > Kenworth trucks > Cummins 6CTA 8.3
  • kod silnika i numer VIN,
  • numery referencyjne OEM w Twoim pojeździe,
  • orientację montażową i geometrię otworów.

W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby porównać wymiary i konfigurację.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3527122 H1E ma wagę brutto 10 kg. Przed montażem zweryfikuj orientację otworów montażowych oraz kierunek wypływu spalin, porównując je z elementem w Twoim pojeździe. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KOMATSU SA6D114 oraz CUMMINS 6CTA. W razie wątpliwości co do geometrii lub pozycji montażowej, poproś o zdjęcie wymiarowe lub skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym. Przechowuj część w suchym miejscu, chroniąc ją przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3527122 H1E w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, abyś mógł potwierdzić zgodność numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień lub skonsultować szczegóły logistyczne.

Planując zamówienie hurtowe obudowy turbiny 3527122 H1E, zalecamy włączenie do procesu zakupowego weryfikacji numerycznej przed finalizacją. Dla działów logistyki i magazynów istotne jest uwzględnienie wagi brutto 10 kg przy kalkulacji kosztów transportu oraz organizacji miejsca składowania. Ponieważ w źródle brakuje danych dotyczących pakowania, prosimy o potwierdzenie specyficznych wymagań logistycznych przy większych seriach. W celu usprawnienia procesu B2B, zachęcamy do przesłania listy kontrolnej z kodami silników (np. SA6D114, 6CTA) oraz numerami referencyjnymi OEM, co pozwoli naszemu wsparciu technicznemu zweryfikować zgodność geometrii montażowej i uniknąć błędów w dostawie.

FAQ produktu

Porównaj orientację otworów montażowych i kierunek wypływu spalin na zdjęciach z Twoim elementem. Obudowa turbiny H1E ma specyficzną geometrię, dlatego wizualna weryfikacja pozycji montażowej jest kluczowa przed zamówieniem.

Zdjęcie wymiarowe jest przydatne, gdy porównujesz obudowę do konkretnego silnika, np. KOMATSU SA6D114 lub CUMMINS 6CTA. Pozwala to zweryfikować zgodność wymiarów przed wysyłką.

Obudowa turbiny 3527122 ma wagę 10 kg. Przechowuj ją w suchym miejscu, chroniąc przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi. Pakowanie: N/A.

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CUMMINS 6CTA (np. w pojazdach Case IH lub FORD). Sprawdź kod silnika i numery referencyjne OEM w swoim pojeździe, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3527122, kod silnika (np. SA6D114), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU WA380-3. Dane mają charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie z dostawcą.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne