Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 3531892 WH1E – zamiennik do MAN D0826LF04

Siłownik turbosprężarki 3531892 WH1E. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: MAN D0826LF04. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3531892 Modele WH1E Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 3531892 WH1E to komponent aftermarket przeznaczony do zastosowań zamiennych, w tym dla silnika MAN D0826LF04. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla siłownika turbosprężarki 3531892 WH1E. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3531892
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: WH1E
  • Wskazane zastosowanie: MAN D0826LF04
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Waga brutto 0,6 kg odnosi się do masy logistycznej pojedynczego komponentu. Brak specyfikacji opakowania (N/A) oznacza, że produkt jest dostarczany w standardowym opakowaniu jednostkowym lub luzie, zgodnie z procedurami magazynowymi dostawcy. Przed finalizacją transakcji należy zweryfikować te dane z własną dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN D0826LF04
  • Blue Bird > All American FE > All American RE > All American RE School bus > CUMMINS 1994 C SERIES
  • Case IH > CUMMINS 6CTA
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD73ES
  • DONGFENG > Dongfeng Truck > Cummins C245
  • HYUNDAI > CUMMINS 6BTAA
  • IVECO > 8061SI36
  • KOMATSU > KOMATSU WA380-3 > KOMATSU SA6D114
  • KOMATSU > Komatsu GD405 > Cummins 6BTAA
  • SCANIA > SCANIA TURCK > SCANIA DSC9 EURO3 306HP
  • TATA > LPS 4021 TC > LPS 4021 TC Truck tractor > CUMMINS 6BTAA5.9
  • Van Hool > AG300 60-foot articulated bus > AG300 60-foot articulated bus Transit Bus > CUMMINS ISL 330HP
  • XCMG > GR260 > GR260 Motor grader > CUMMINS 6CTA 260HP

Wskazane zastosowanie siłownika 3531892 obejmuje silnik MAN D0826LF04 oraz pojazdy z silnikami Cummins, Volvo i Deutz. Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Przy maszynach rolniczych (np. Case IH) lub morskich zweryfikuj specyfikację turbosprężarki WH1E. Jeśli pojazd przeszedł aktualizację w trakcie produkcji, porównaj geometrię ramion i punkty montażowe zainstalowanego komponentu z numerem 3531892. Wartości mocy silnika służą jedynie do wstępnej identyfikacji.

Uwagi techniczne

Siłownik 3531892 WH1E ma masę brutto 0,6 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach oraz u dystrybutorów. Brak specyfikacji opakowania (N/A) oznacza standardowe dostawy jednostkowe lub luz. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (np. MAN D0826LF04) oraz numery referencyjne OEM. W przypadku maszyn rolniczych lub morskich sprawdź specyfikację turbosprężarki WH1E i warunki eksploatacji. Jeśli pojazd miał aktualizację w trakcie produkcji, porównaj geometrię ramion i punkty montażowe zainstalowanego komponentu z numerem 3531892.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 3531892 WH1E w ramach hurtowej dystrybucji części aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają na optymalizację kosztów przy zamówieniach partii. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i firm regenerujących w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. MAN D0826LF04) oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Dzięki temu zapewniamy, że wybrany komponent odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu lub maszyny.

FAQ produktu

W przypadku maszyn rolniczych (np. Case IH z silnikiem Cummins 6CTA) lub morskich, należy zweryfikować specyfikację silnika i konfigurację turbosprężarki WH1E. Sprawdź, czy numer 3531892 odpowiada wymaganiom producenta maszyny oraz czy warunki eksploatacji (wilgoć, sól) są zgodne z normami dla tego komponentu.

Wartości mocy (np. 306HP w Scania DSC9 lub 260HP w XCMG) służą jedynie jako wskazówka do wstępnej identyfikacji. Dokładne dopasowanie siłownika 3531892 wymaga weryfikacji kodu silnika i numerów referencyjnych OEM, ponieważ te same oznaczenia mocy mogą odpowiadać różnym wariantom konstrukcyjnym.

Jeśli pojazd przeszedł modyfikacje fabryczne, należy porównać numery referencyjne OEM zainstalowanego siłownika z numerem 3531892. Różnice w geometrii ramion lub punktach montażowych mogą wystąpić po aktualizacjach, dlatego weryfikacja przed zamówieniem jest kluczowa.

Waga brutto tego komponentu wynosi 0,6 kg. Niska masa ułatwia wysyłkę międzynarodową i magazynowanie w warsztatach naprawczych oraz u dystrybutorów, co jest istotne przy zamówieniach ilościowych.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje konkretne warianty, takie jak CUMMINS 1994 C SERIES w autobusach Blue Bird lub CUMMINS 6CTA. Należy sprawdzić konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ seria C obejmuje wiele różnych konfiguracji turbosprężarek.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3531892, kod silnika (np. MAN D0826LF04), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują również pojazdy z silnikami Cummins, Volvo i Deutz. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne