Obudowa Sprężarki 3527983 WH1E – Zamiennik do CUMMINS 6CTA
Obudowa sprężarki 3527983 do turbosprężarki WH1E. Zastosowanie zamienne w silnikach CUMMINS 6CTA. Weryfikacja dopasowania przez numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 16.80
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 3527983 do turbosprężarki WH1E stanowi element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS 6CTA. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 3527983 do turbosprężarki WH1E stanowi element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS 6CTA. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
- Numer części: 3527983
- Typ produktu: Obudowa Sprężarki
- Model turbosprężarki: WH1E
- Wskazane zastosowania: Case IH (CUMMINS 6CTA), KOMATSU WA380-3 (SA6D114), VOLKSWAGEN (CUMMINS 6CTAA)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Case IH > CUMMINS 6CTA
- KOMATSU > KOMATSU WA380-3 > KOMATSU SA6D114
- VOLKSWAGEN > CUMMINS 6CTAA
Wskazane zastosowania obejmują Case IH z silnikiem CUMMINS 6CTA, KOMATSU WA380-3 (SA6D114) oraz VOLKSWAGEN z CUMMINS 6CTAA. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3527983, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W danych źródłowych brak jest listy numerów OEM, dlatego zweryfikuj zgodność obudowy sprężarki WH1E z konkretną konfiguracją turbosprężarki w swoim warsztacie lub u dostawcy.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3527983 do WH1E wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź numer części oraz kod silnika (np. CUMMINS 6CTA, SA6D114) w dokumentacji pojazdu. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego zweryfikuj zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zaleca się porównanie wymiarów montażowych oraz stanu uszczelnień przed zamówieniem. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do KOMATSU WA380-3 lub Case IH, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Unikaj instalacji bez potwierdzenia zgodności z rocznikiem produkcji i specyfikacją fabryczną maszyny.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3527983 w ramach programu hurtowego B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla warsztatów i flot. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla obudowy WH1E.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach serwisowych, obudowa sprężarki 3527983 do WH1E może być zamawiana w ramach partii hurtowych. Ze względu na brak podanych danych o wadze brutto i opakowaniu w źródłach, przed finalizacją zamówienia B2B należy potwierdzić szczegóły pakowania oraz koszty transportu z działem logistyki. Weryfikacja numery referencyjnych OEM oraz kodu silnika (np. CUMMINS 6CTA lub SA6D114) pozostaje kluczowym krokiem przed zakupem, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do konkretnego pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3527983, kod silnika (np. CUMMINS 6CTA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym rokiem produkcji i konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
