Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny 6505-11-4220 KTR110-11C – zamiennik do KOMATSU D155

Obudowa turbiny 6505-11-4220 (KTR110-11C) do KOMATSU D155. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-11-4220 Modele KTR110-11C Waga 15.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 6505-11-4220A
Pokaż więcej zamienników 6505-11-4220A 6505-31-4220A
US$ 85.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 85.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 6505-11-4220 (KTR110-11C) to element zamienny przeznaczony do zastosowań w maszynach KOMATSU D155. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 6505-11-4220 (KTR110-11C) to element zamienny przeznaczony do zastosowań w maszynach KOMATSU D155. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem pojazdu.

  • Numer części: 6505-11-4220
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: KTR110-11C
  • Numery referencyjne OEM: 6505-11-4220A, 6505-31-4220A
  • Waga brutto: 15 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155
  • KOMATSU > KOMATSU D155A-3 > KOMATSU SA6D140E-2A
  • KOMATSU > KOMATSU GD825A-2 > KOMATSU S6D140E-2B-6

Wskazane zastosowania obejmują maszyny KOMATSU D155, D155A-3 oraz GD825A-2. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, np. SA6D140E-2A lub S6D140E-2B-6, oraz numery referencyjne OEM 6505-11-4220A i 6505-31-4220A. Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji dopasowania. Sprawdź również rok produkcji pojazdu i konfigurację turbosprężarki KTR110-11C, aby potwierdzić zgodność obudowy z konkretnym zastosowaniem. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 6505-11-4220 charakteryzuje się odlewaną konstrukcją metalową o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne cechy obejmują prostokątną flanszę z dwoma dużymi portami wydechowymi oraz cztery otwory montażowe w rogach. Wnętrze głównego otworu na turbinę posiada powierzchnię obróbkową, a na flanszy montażowej widoczne są otwory gwintowane. Przed montażem lub regeneracją zaleca się wizualną kontrolę stanu mechanicznego elementów oraz weryfikację zgodności z numerem referencyjnym OEM 6505-11-4220A. Dane wizualne mają charakter pomocniczy i nie zastępują pełnej weryfikacji technicznej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 6505-11-4220 w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co umożliwia optymalizację kosztów przy większych wolumenach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru referencyjnego OEM z kodem silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, silnika oraz zastosowania pojazdu, aby upewnić się, że wybrany element spełnia wymagania techniczne konkretnego modelu KOMATSU.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy 6505-11-4220 uwzględnij wagę brutto 15 kg w kalkulacji kosztów logistycznych i transporcie międzynarodowym. Przed finalizacją transakcji zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjnych OEM 6505-11-4220A oraz 6505-31-4220A w kontekście konkretnego kodu silnika, aby uniknąć błędów w łańcuchu dostaw. Dla dystrybutorów i warsztatów regeneracyjnych dostępna jest weryfikacja techniczna dopasowania przed wysyłką, co pozwala na precyzyjne dopasowanie specyfikacji do floty KOMATSU.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane, gdy planujesz zamówienie hurtowe dla floty KOMATSU D155 lub D155A-3. Należy zweryfikować zgodność kodu silnika (np. SA6D140E-2A) z numerem referencyjnym OEM 6505-11-4220A, aby uniknąć błędów w logistyce części.

Przed regeneracją sprawdź stan mechaniczny obudowy, zgodność z numerem 6505-11-4220 oraz powiązanymi referencjami OEM (6505-11-4220A, 6505-31-4220A). Upewnij się, że zastosowanie dotyczy właściwego silnika, np. S6D140E-2B-6 w modelu GD825A-2.

Należy potwierdzić wagę brutto (15 kg) dla celów logistycznych oraz dostępność cen ilościowych. Sprawdź również, czy wymagane są dodatkowe dokumenty techniczne dla referencji 6505-11-4220A w kontekście zastosowania w KOMATSU.

Tak, wysyłka międzynarodowa jest dostępna. Przed wysyłką do dystrybutorów zaleca się ponowną weryfikację numeru referencyjnego OEM i kodu silnika, aby zapewnić zgodność z konkretnym modelem KOMATSU.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-11-4220, kod silnika (np. SA6D140E-2A), zastosowanie pojazdu (KOMATSU D155, D155A-3, GD825A-2), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (6505-11-4220A, 6505-31-4220A). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne