Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 17299-54030 CT20 Zamiennik do Toyota Hi-Ace 2L-T

Obudowa turbiny 17299-54030 CT20. Zastosowanie zamienne dla Toyota Hi-Ace 2L-T. Waga brutto 6 kg. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17299-54030 Modele CT20 Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
US$ 39.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 39.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 17299-54030 CT20 to element zastępczy przeznaczony do silnika Toyota 2L-T (Toyota Hi-Ace 1995, 90 KM). Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej obudowy z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 17299-54030 CT20, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 17299-54030
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: CT20
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hi-Ace, silnik 2L-T (1995, 90 KM)
  • Waga brutto: 6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny pod kątem 45°)

Waga brutto 6 kg odnosi się do odlewu metalowego z widocznym prostokątnym kołnierzem. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej obudowy z Twoim pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HI-ACE > TOYOTA 2L-T 1995 90HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1995, 90 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-54030 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność obudowy turbiny CT20 z konkretnym pojazdem. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji dopasowania. Sprawdź rocznik, konfigurację turbosprężarki oraz numer referencyjny do weryfikacji, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z Twoim egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 17299-54030 CT20 wykonana jest z odlewu metalowego o szorstkiej, teksturowanej powierzchni. Widoczne elementy obejmują prostokątny kołnierz z otworami montażowymi oraz wewnętrzne kanały przepływu. Przed montażem zweryfikuj integralność odlewu pod kątem pęknięć oraz stan gwintów. Sprawdź zgodność geometrii z turbosprężarką CT20 w silniku Toyota 2L-T. Waga brutto 6 kg odnosi się do samego elementu. Numery referencyjne OEM nie są podane, dlatego potwierdź dopasowanie na podstawie numeru części 17299-54030 i kodu silnika przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do obudowy turbiny 17299-54030 CT20. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić w zapytaniu ofertowym. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową na rynki polskojęzyczne oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną analizę zgodności zastosowania zamiennej obudowy z silnikiem Toyota 2L-T. Usługa ta pomaga uniknąć błędów montażowych i zapewnia, że wybrany element odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki CT20.

FAQ produktu

Przed montażem obudowy turbiny CT20 należy zmierzyć średnicę gniazda uszczelnienia i porównać ją z wymiarami oryginalnego pierścienia. Waga brutto części wynosi 6 kg, co może wskazywać na solidną konstrukcję odlewu. Zawsze sprawdzaj zgodność z silnikiem Toyota 2L-T przed instalacją.

W obudowie turbiny 17299-54030 należy ocenić stan mechaniczny i geometrię elementów po stronie kompresora, jeśli są widoczne. Ponieważ produkt jest obudową turbiny, skup się na integralności odlewu i braku pęknięć. Weryfikuj dopasowanie do turbosprężarki CT20 w Toyota Hi-Ace.

Osłona termiczna nie jest częścią standardowej obudowy turbiny 17299-54030, chyba że jest dostarczana jako osobny element. Sprawdź specyfikację dostawy. Waga brutto 6 kg odnosi się do samej obudowy. Zaleca się weryfikację stanu termicznego układu wydechowego przed montażem.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T z 1995 roku (90 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numer części. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym rocznikiem i konfiguracją pojazdu.

Wysyłka międzynarodowa jest dostępna dla nabywców B2B. Waga brutto produktu wynosi 6 kg, co wpływa na koszty logistyczne. Sprawdź aktualne stawki frachtu i czas dostawy dla Twojego regionu w Polsce lub na rynkach polskojęzycznych.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Toyota Hi-Ace 2L-T 1995. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-54030, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT20. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie numeru części i zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne