Kliknij obraz, aby powiększyć

Tarcza sprężarki 17291-54060 CT20 – zamiennik do Toyota Hi-Ace 2L-T

Tarcza sprężarki 17291-54060 do turbosprężarki CT20. Wskazane zastosowanie: Toyota Hi-Ace 2L-T. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 17291-54060 Modele CT20 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Tarcza sprężarki 17291-54060 do turbosprężarki CT20, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Toyota 2L-T. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach takich jak Toyota Hi-Ace, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 17291-54060
  • Typ produktu: Tarcza sprężarki
  • Model turbosprężarki: CT20
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hi-Ace, silnik 2L-T (1995, 90KM)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HI-ACE > TOYOTA 2L-T 1995 90HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1995, 90KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17291-54060, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki CT20. Dane o dopasowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem zgodności. Sprawdź numery referencyjne OEM i rocznik pojazdu, aby potwierdzić, że tarcza sprężarki pasuje do Twojej instalacji.

Uwagi techniczne

Tarcza sprężarki 17291-54060 posiada metalową powierzchnię z widocznymi śladami obróbki mechanicznej oraz centralną tuleją montażową. Łopatki radialne o zakrzywionym kształcie są widoczne na zdjęciach produktowych. Przed montażem w turbosprężarce CT20 należy zweryfikować moment dokręcenia nakrętki oraz kierunek gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Konieczne jest również sprawdzenie luzu osiowego i promieniowego wału, aby uniknąć uszkodzeń podczas regeneracji. Przy serwisowaniu połączeń olejowych i wodnych zaleca się kontrolę materiału uszczelek O-ring pod kątem odporności na czynniki eksploatacyjne. Wszystkie parametry techniczne należy potwierdzić przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących, LeadTurbo oferuje tarczę sprężarki 17291-54060 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 2L-T oraz wskazane zastosowanie dla Toyota Hi-Ace przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki CT20 oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z danym pojazdem.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto tarczy sprężarki 17291-54060 wynosi 0,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, prosimy o potwierdzenie szczegółów pakowania bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową. W przypadku braku danych dotyczących numerów referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności na podstawie numeru części 17291-54060 oraz kodu silnika 2L-T. Zalecamy skonsultowanie się z naszym zespołem technicznym, aby zweryfikować wskazane zastosowanie dla Toyota Hi-Ace przed finalizacją transakcji, co pozwoli uniknąć błędów w doborze części do regeneracji lub wymiany.

FAQ produktu

Przy montażu tarczy sprężarki 17291-54060 do turbosprężarki CT20 należy zweryfikować moment dokręcenia nakrętki oraz kierunek gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Należy również sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału, aby uniknąć uszkodzeń podczas regeneracji lub wymiany.

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1995, 90KM). Tarcza sprężarki 17291-54060 może być stosowana w innych konfiguracjach CT20, ale przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność.

Przy serwisowaniu turbosprężarki CT20 z tarczą 17291-54060 należy sprawdzić materiał uszczelek (O-ring) pod kątem odporności na olej i wodę. Zaleca się użycie uszczelek zgodnych z wymaganiami technicznymi dla tego modelu turbosprężarki.

Waga brutto tarczy sprężarki 17291-54060 wynosi 0,5 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że szczegóły pakowania należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo przed wysyłką międzynarodową.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17291-54060, kod silnika (np. 2L-T), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT20 i wskazane zastosowanie dla Toyota Hi-Ace. Dane o dopasowaniu są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem zgodności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.