Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 15001016001 S500 do DEUTZ TCD2015V8 – Zamiennik

Obudowa turbiny 15001016001 (S500) do DEUTZ TCD2015V8. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 15001016001 Modele S500 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 1500-101-6001
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 15001016001 (S500) to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ TCD2015V8. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 1500-101-6001, przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 15001016001
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: S500
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2015V8
  • Numery referencyjne OEM: 1500-101-6001
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2015V8

Obudowa turbiny 15001016001 jest oznaczona jako część zamienna dla silnika DEUTZ TCD2015V8. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części oraz numery referencyjne OEM, w tym 1500-101-6001. Należy porównać te dane z dokumentacją techniczną jednostki napędowej, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją. Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię DEUTZ INDUSTRIAL. Kupujący powinni sprawdzić typ flanszy oraz rozstaw otworów, aby upewnić się, że element pasuje do istniejącego układu wydechowego. W razie wątpliwości technicznych, zalecamy kontakt z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny 15001016001 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wałka CHRA. Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania i osiowości, aby zminimalizować ryzyko wibracji w silniku DEUTZ TCD2015V8. Przed instalacją warto zweryfikować typ flanszy oraz rozstaw otworów, porównując numery referencyjne OEM, takie jak 1500-101-6001, z dokumentacją techniczną jednostki napędowej. W razie wątpliwości co do geometrii połączenia z układem wydechowym, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wymiarów przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 15001016001 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 1500-101-6001, oraz konfigurację silnika DEUTZ TCD2015V8 przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem przemysłowym.

Planując zamówienie hurtowe obudowy turbiny 15001016001, zalecamy wstępne porównanie numeru referencyjnego 1500-101-6001 z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ TCD2015V8. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu ustalenia konkretnych warunków logistycznych i dostępności magazynowej przed finalizacją transakcji. Taka weryfikacja pozwala zoptymalizować łańcuch dostaw dla warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących, minimalizując ryzyko zwrotów wynikających z niezgodności konfiguracji. Nasz zespół techniczny jest gotowy do wsparcia w procesie weryfikacji dopasowania, co ułatwia bezpieczne planowanie zapasów części zamiennych dla zastosowań przemysłowych.

FAQ produktu

Przy składaniu CHRA z obudową turbiny 15001016001 (S500) kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wałka. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki dotyczących momentu dokręcania i osiowości, aby uniknąć wibracji w silniku DEUTZ TCD2015V8.

Należy porównać numery referencyjne OEM, takie jak 1500-101-6001, z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ TCD2015V8. Sprawdź fizycznie rozstaw śrub i średnicę otworu wlotowego, aby upewnić się, że obudowa 15001016001 pasuje do istniejącego układu wydechowego.

Produkt jest oznaczony jako zastosowanie zamienne dla silnika DEUTZ TCD2015V8. Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru części 15001016001 oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją jednostki napędowej.

Dla obudowy turbiny 15001016001 informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. W przypadku zamówień hurtowych zaleca się kontakt z działem handlowym w celu ustalenia warunków logistycznych.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 15001016001, kod silnika DEUTZ TCD2015V8, numery referencyjne OEM (np. 1500-101-6001) oraz konfigurację turbosprężarki S500. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne