Core turbosprężarki S500 1500-710-8004 do DEUTZ TCD2015V8 – zamiennik
Core S500 o numerze 1500-710-8004, wskazane zastosowanie: DEUTZ TCD2015V8. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core turbosprężarki S500 o numerze 1500-710-8004, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ TCD2015V8. Ten element regeneracyjny wspiera warsztaty i firmy serwisowe w procesie naprawy układów doładowania w maszynach przemysłowych.
Kluczowe specyfikacje
Core turbosprężarki S500 o numerze 1500-710-8004, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ TCD2015V8. Ten element regeneracyjny wspiera warsztaty i firmy serwisowe w procesie naprawy układów doładowania w maszynach przemysłowych.
- Numer części: 1500-710-8004
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: S500
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2015V8
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2015V8
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ TCD2015V8 w maszynach przemysłowych. Przed zamówieniem core'a S500 o numerze 1500-710-8004 należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika oraz konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe lub maszynie. W danych źródłowych brakuje numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczeń na istniejącym elemencie lub w dokumentacji technicznej. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz specyfiki układu doładowania, aby potwierdzić, czy ten core odpowiada wymaganiom technicznym Twojej aplikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem core'a S500 (1500-710-8004) zaleca się weryfikację luzu osiowego i promieniowego wału zgodnie z instrukcją techniczną. Kluczowe jest sprawdzenie prawidłowego dosiadania klapy zaworu spustowego, aby uniknąć wycieków lub nieprawidłowej pracy układu. Należy również potwierdzić moment dokręcenia oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Te parametry wpływają na żywotność łożysk i stabilność pracy turbosprężarki w silniku DEUTZ TCD2015V8. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core S500 1500-710-8004 w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw poza Polską. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika DEUTZ TCD2015V8 oraz konfiguracją turbosprężarki. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie wskazanych zastosowań i numerów referencyjnych OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji, aby zapewnić precyzję techniczną zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ TCD2015V8. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1500-710-8004, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki S500 w swoim pojeździe lub maszynie.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
