Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 52329703299 CH do MAN D2542MTE 320HP

Obudowa sprężarki FOR 52329703299 CH do silników MAN D2542MTE 320HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 52329703299 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5232-970-3299 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 5232-970-3299 CH FOR 52329883299 CH FOR 5232-988-3299 CH
US$ 23.80 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 52329703299 CH to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników MAN D2542MTE 320HP. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki FOR 52329703299 CH, które ułatwiają weryfikację zgodności z posiadanym sprzętem. Dane te służą jako punkt wyjścia do porównania z dokumentacją techniczną silnika lub turbosprężarki.

  • Numer części: FOR 52329703299 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (część zamienna)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2542MTE 320HP, Mercedes OM355A, OM407A, Renault MIDR-063450, Scania DS11 11L
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 5232-970-3299 CH, FOR 5232988-3299 CH, FOR 5232-988-3299 CH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
  • MERCEDES-BENZ > OM355A
  • MERCEDES-BENZ > OM407A
  • RENAULT > MIDR-063450
  • SCANIA > DS11 11L

Obudowa sprężarki FOR 52329703299 CH jest częścią zamienną, której wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2542MTE 320HP, Mercedes OM355A, OM407A, Renault MIDR-063450 oraz Scania DS11 11L. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym FOR 5232-970-3299 CH, FOR 5232988-3299 CH oraz FOR 5232-988-3299 CH. Sprawdź również kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z posiadanym sprzętem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki FOR 52329703299 CH zaleca się weryfikację stanu uszczelnień O-ring na połączeniach oleju i wody. Należy potwierdzić materiał uszczelki, aby upewnić się co do jego odporności na medium robocze w warunkach pracy silnika. Kluczowe jest również sprawdzenie momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu. Warto zweryfikować tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału, porównując je z wymaganiami technicznymi producenta silnika lub turbosprężarki. W razie wątpliwości dotyczących specyficznych parametrów dla silnika MAN D2542MTE lub Mercedes OM355A, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu uzyskania precyzyjnych wskazówek.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 52329703299 CH w modelu handlowym B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe w zależności od wolumenu zamówienia. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie numeru części z kodem silnika (np. MAN D2542MTE, OM355A) oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z posiadanym sprzętem.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano trzy numery referencyjne do weryfikacji: FOR 5232-970-3299 CH, FOR 52329883299 CH oraz FOR 5232-988-3299 CH. Należy porównać je z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika przed dokonaniem zakupu.

Zastosowanie jest wskazane dla silnika MAN D2542MTE 320HP oraz innych jednostek takich jak Mercedes OM355A czy OM407A. Jest to część zamienna, więc konieczna jest weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki w Twoim pojeździe.

Należy zweryfikować materiał uszczelki O-ring, aby upewnić się, że jest odporny na działanie oleju i wody w warunkach pracy silnika. Szczegóły materiałowe warto potwierdzić w karcie technicznej dostawcy przed montażem.

Luz osiowy i promieniowy wału powinien być sprawdzany zgodnie z normami technicznymi producenta silnika lub turbosprężarki. Zalecamy konsultację z działem technicznym w celu potwierdzenia dopuszczalnych wartości dla konkretnego zastosowania.

Tak, wysyłka międzynarodowa jest dostępna dla nabywców B2B. Ceny ilościowe są wyceniane indywidualnie w zależności od wolumenu zamówienia.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 52329703299 CH, kod silnika (np. MAN D2542MTE, OM355A, OM407A), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 5232-970-3299 CH, FOR 52329883299 CH, FOR 5232-988-3299 CH). Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i roku produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne