Kliknij obraz, aby powiększyć

O ring CT9 do turbosprężarki Toyota – zamiennik

O ring CT9 do turbosprężarki Toyota. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień O-ring Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele CT9 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

O ring CT9 do turbosprężarki Toyota – zamiennik. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części i zastosowanie przed zamówieniem. Wysyłka międzynarodowa.

Kluczowe specyfikacje

Produkt: O ring do turbosprężarki CT9. Zastosowanie: wskazane dla pojazdów Toyota. Typ produktu: uszczelka O ring. Model turbosprężarki: CT9. Numer części: brak publicznych danych. Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych. Waga brutto: 0 kg. Opakowanie: N/A. Dostępność zdjęć: tak. Wizerunek: czarny pierścień o jednolitym przekroju.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota z turbosprężarką CT9. Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B muszą samodzielnie zweryfikować zgodność. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie kodu silnika, rocznika produkcji oraz istniejących numerów części w dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania uszczelki O ring do konkretnego egzemplarza, należy skontaktować się z technicznym wsparciem LeadTurbo. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez warsztat lub dystrybutora, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

O ring CT9 do turbosprężarki Toyota – zamiennik. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części i zastosowanie przed zamówieniem. Wysyłka międzynarodowa.

Produkt: O ring do turbosprężarki CT9. Zastosowanie: wskazane dla pojazdów Toyota. Typ produktu: uszczelka O ring. Model turbosprężarki: CT9. Numer części: brak publicznych danych. Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych. Waga brutto: 0 kg. Opakowanie: N/A. Dostępność zdjęć: tak. Wizerunek: czarny pierścień o jednolitym przekroju.

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota z turbosprężarką CT9. Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B muszą samodzielnie zweryfikować zgodność. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie kodu silnika, rocznika produkcji oraz istniejących numerów części w dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania uszczelki O ring do konkretnego egzemplarza, należy skontaktować się z technicznym wsparciem LeadTurbo. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez warsztat lub dystrybutora, aby uniknąć błędów montażowych.

  • Wizerunek produktu: czarny pierścień o jednolitym przekroju, gładka powierzchnia matowa.
  • Materiał i wymiary: brak danych w źródle; zweryfikować specyfikację techniczną przed montażem.
  • Weryfikacja: porównać numer referencyjny OEM i kod silnika z dokumentacją pojazdu Toyota.
  • Zastosowanie: wskazane dla turbosprężarki CT9; potwierdzić dopasowanie przez warsztat lub dystrybutora.
  • Brak publicznych numerów części w danych źródłowych; kontakt z technicznym wsparciem LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności.

Dostępne ceny ilościowe dla zamówień hurtowych. Wysyłka międzynarodowa dostępna. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Sprawdź numer części, silnik, zastosowanie pojazdu i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje O ring CT9 do turbosprężarki Toyota w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zalecamy sprawdzenie specyfikacji pojazdu i potwierdzenie zgodności z dokumentacją techniczną przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

Nieszczelności uszczelki O ring mogą prowadzić do wycieków oleju lub gazu w układzie doładowania. W przypadku turbosprężarki CT9 warto sprawdzić oznaki nieszczelności przy połączeniach, jeśli występują ślady oleju lub spadek wydajności doładowania.

Wymiana całego zespołu jest rozważana, gdy uszkodzenia obejmują wirnik, łożyska lub obudowę. W przypadku samej uszczelki O ring w modelu CT9, jeśli pozostałe elementy są sprawne, wymiana komponentu może być wystarczająca po weryfikacji stanu.

Wymiana pojedynczej uszczelki O ring jest często tańsza i szybsza niż wymiana całego zespołu, o ile wirnik i obudowa są w dobrym stanie. Dla zastosowań w pojazdach Toyota z turbo CT9, to rozwiązanie pozwala na naprawę bez wymiany całego modułu.

Należy porównać numery referencyjne OEM oraz kod silnika z dokumentacją pojazdu. Ponieważ brak publicznych numerów części w danych źródłowych, zaleca się kontakt z technicznym wsparciem LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla turbosprężarki CT9 w pojazdach Toyota. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dystrybutora.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne