Kliknij obraz, aby powiększyć

CT9 O ring do turbosprężarki Toyota – zamiennik

CT9 O ring do turbosprężarki Toyota. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu. Dostępne ceny ilościowe.

Wpisz Pierścień O-ring Modele CT9 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

O ring CT9 do turbosprężarki Toyota – zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Produkt: O ring do turbosprężarki CT9. Zastosowanie: Toyota (wskazane zastosowanie). Model turbosprężarki: CT9. Numer części: N/A. Numery referencyjne OEM: brak danych. Opakowanie: N/A. Waga brutto: 0 kg. Dostępność zdjęć: tak.

Zdjęcia produktu przedstawiają czerwony pierścień uszczelniający o ciągłym, okrągłym kształcie. Widoczne są trzy perspektywy: widok z profilu bocznego, widok z góry pod kątem 45 stopni oraz widok z góry. Powierzchnia jest gładka i jednolita, a przekrój ma stałą grubość. Brak widocznych oznaczeń producenta lub numerów katalogowych na samym elemencie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy marki Toyota. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT9. Brak publicznych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza, że dopasowanie wymaga indywidualnej weryfikacji. Zaleca się porównanie numeru katalogowego części z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

O ring CT9 to element uszczelniający o ciągłym, okrągłym kształcie, widoczny na zdjęciach jako czerwony pierścień o gładkiej powierzchni. Materiał, wymiary oraz twardość nie są podane w danych wejściowych, dlatego nie należy ich wnioskować na podstawie wizualnego wyglądu. Przed montażem zweryfikuj numer katalogowy, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki CT9. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rocznik pojazdu Toyota. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfikacji technicznej, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową O ring CT9 do turbosprężarek z zastosowaniem zamienym. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dział wsparcia technicznego pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer katalogowy, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Toyota. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM i konfiguracji turbosprężarki CT9, aby zapewnić prawidłowy dobór części zamiennych.

FAQ produktu

Nieszczelności uszczelki O ring mogą prowadzić do wycieków oleju lub gazu, co objawia się dymieniem z wydechu, spadkiem mocy lub nagromadzeniem oleju w kolektorze dolotowym. Wymiana elementu jest zalecana przy widocznych śladach zużycia lub pęknięć.

Wymiana całego zespołu jest rozważana, gdy uszkodzenia obejmują wirnik, łożyska lub obudowę, a koszt regeneracji jest porównywalny z ceną nowego elementu. W przypadku samej uszczelki O ring, jeśli pozostałe części są sprawne, wymiana komponentu jest często ekonomiczniejsza.

Tak, jeśli turbosprężarka CT9 jest w dobrym stanie mechanicznym, a problemem jest wyłącznie uszczelnienie. Wymiana O ring jest tańsza i szybsza. Należy jednak zweryfikować, czy nie ma innych uszkodzeń, które wymagają regeneracji całego modułu.

Sprawdź kod silnika pojazdu i porównaj go z listą zastosowań dla turbosprężarki CT9. Zweryfikuj również numery referencyjne OEM i numer katalogowy części. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki CT9. Wskazane zastosowanie: Toyota. Sprawdź dopasowanie przed zakupem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.