Kliknij obraz, aby powiększyć
O ring 3522829 – zamiennik do IVECO 8460.41.406
O ring 3522829, zastosowanie zamienne do IVECO 8460.41.406. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.
Subtotal: US$ 120.00
Wyślij zapytanieO ring 3522829 to element uszczelniający o zastosowaniu zamienne, przeznaczony do systemów turbodoładowania w pojazdach IVECO 8460.41.406. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla O ring 3522829. Dane te służą do szybkiej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3522829
- Typ produktu: O ring (uszczelka pierścieniowa)
- Wskazane zastosowania: IVECO 8460.41.406, CNH 8460SRI, HINO K13C
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych – porównaj oznaczenia na starym elemencie
- Opakowanie: Worek foliowy 17x12x3 cm
- Waga brutto: 0,23 kg
- Dostępność zdjęć: Tak, widoki z góry i pod kątem 45 stopni
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > 8460.41.406
- CNH > 8460SRI
- HINO > K13C
- IVECO > 8460SRI
Wskazane zastosowania obejmują IVECO 8460.41.406, CNH 8460SRI oraz HINO K13C. Traktuj te pozycje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer części 3522829 z oznaczeniami na starym elemencie. Sprawdź również kod silnika, rocznik pojazdu oraz dostępne numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność O ring z Twoim konkretnym układem turbodoładowania.
Uwagi techniczne
O ring 3522829 ma ciemny, ciągły przekrój pierścieniowy o jednolitej grubości i gładkiej powierzchni. Wizerunek produktu pokazuje widok z góry oraz pod kątem 45 stopni na białym tle, co ułatwia weryfikację wizualną kształtu uszczelki. Materiał oraz dokładne wymiary wewnętrzne nie są widoczne na zdjęciach, dlatego przed zamówieniem porównaj oznaczenia na starym elemencie z numerem części 3522829. Sprawdź również wskazane zastosowania: IVECO 8460.41.406, CNH 8460SRI oraz HINO K13C. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub numery referencyjne OEM, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność przed wysyłką.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje O ring 3522829 w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed wysyłką. Sprawdź numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania (IVECO, CNH, HINO) i numery referencyjne OEM starego elementu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność i uzyskać wycenę dla większych wolumenów.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie: IVECO 8460.41.406, CNH 8460SRI, HINO K13C. To wskazane zastosowania do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3522829, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM starego elementu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
