Натисніть на зображення, щоб збільшити
Ущільнювальне кільце O-ring 3522829 для турбокомпресора
Післяринкова O-ring 3522829 для турбокомпресорів IVECO, HINO та CNH. Застосування як заміна. Перевірте номер деталі та двигун перед покупкою.
Subtotal: US$ 120.00
Надіслати запитУщільнювальне кільце O-ring 3522829 призначене для застосування як заміна в турбокомпресорах, пов'язаних із застосуваннями IVECO 8460.41.406, HINO K13C та CNH 8460SRI. Ця деталь є післяринкова-компонентом, який потребує обов'язкової перевірки відповідності до старого вузла перед замовленням.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 3522829
- Тип продукту: O ring (ущільнювальне кільце)
- Модель турбокомпресора: не вказано
- Застосування як заміна: IVECO 8460.41.406, CNH 8460SRI, HINO K13C
- Референсні номери OEM: відсутні в даних
- Упаковка: пакет 17*12*3 см (No. 6 bag)
- Брутто вага: 0.23 кг
- Зображення: доступно (вид зверху, чорне кільце)
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- IVECO > 8460.41.406
- CNH > 8460SRI
- HINO > K13C
- IVECO > 8460SRI
Застосування IVECO 8460.41.406, CNH 8460SRI та HINO K13C наведені як референсні підказки для ідентифікації. Вони не є підтвердженою сумісністю, тому перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 3522829, код двигуна та фізичні розміри старого ущільнювача. Якщо референсні номери OEM відсутні, порівняйте зазначені застосування з вашим обладнанням. У разі сумнівів надішліть фото вузла для технічної підтримки, щоб уникнути невідповідності.
Технічні примітки
Візуальний огляд продукту підтверджує наявність безперервного круглого контуру з однорідним перерізом та гладкою поверхнею. Кільце має темне забарвлення, що є типовим для гумових ущільнювачів, проте точний склад матеріалу, твердість та конкретні розміри не визначені на зображеннях. Відсутність видимих швів свідчить про цілісну конструкцію, однак це не підтверджує технічні характеристики. Перед використанням обов'язково зіставте фізичні параметри старого вузла з новим елементом, оскільки візуальна ідентифікація не замінює перевірки специфікацій. У разі сумнівів щодо розмірів або матеріалу, зверніться до технічної підтримки для уточнення деталей.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує оптові умови постачання для оптових клієнтів, включаючи гнучкі ціни залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що дозволяє зручно отримувати деталі для ремонтних майстерень та автопарків. Наша команда технічної підтримки допоможе перевірити відповідність O-ring 3522829 до вашого обладнання. Перед фіналізацією замовлення рекомендуємо надіслати фото старого вузла або уточнити код двигуна, щоб мінімізувати ризик невідповідності. Ми працюємо з дистриб’юторами та компаніями з відновлення турбокомпресорів, пропонуючи зручні умови для регулярних закупівель. Зверніться до нас для отримання актуальної інформації про наявність та терміни відправлення.
FAQ продукту
OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.
Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 3522829, код двигуна, конкретне застосування автомобіля (IVECO, HINO, CNH) та референсні номери OEM. Зазначені застосування є підказками для ідентифікації, а не гарантією відповідності.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
