Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Nozzle Ring Assy 709838-0004 do GT2256V – Mercedes-Benz 316 OM612

Nozzle Ring Assy 709838-0004 do turbosprężarki GT2256V. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz 316 z silnikiem OM612 168HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź dopasowanie przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 709838-0004 Modele GT2256V Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Nozzle Ring Assy 709838-0004 to część zamienna aftermarket przeznaczona do turbosprężarki GT2256V, z wskazanym zastosowaniem dla silnika OM612 168HP w Mercedes-Benz 316. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 709838-0004
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy
  • Model turbosprężarki: GT2256V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz 316, silnik OM612 168HP
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 316 > BENZ OM612 168HP

Wskazane zastosowanie dla Nozzle Ring Assy 709838-0004 obejmuje Mercedes-Benz 316 z silnikiem OM612 168HP. Jest to informacja pomocnicza do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zalecamy zweryfikowanie numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki GT2256V, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w identyfikacji poprawnego elementu dla Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przy montażu Nozzle Ring Assy 709838-0004 w turbosprężarce GT2256V zwróć uwagę na precyzję połączeń. Zweryfikuj rozmiar i profil klamry V-band, aby zapewnić szczelność układu wydechowego w Mercedes-Benz 316. Sprawdź również materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na olej i wodę, zgodnie z wymaganiami dla silnika OM612. Należy potwierdzić moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki wirnika sprężarki, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych podczas serwisowania. Te kroki techniczne pomagają zachować integralność układu napędowego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Nozzle Ring Assy 709838-0004 w modelach B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowni i warsztatów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika OM612. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki GT2256V. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty.

Dla nabywców B2B planujących zamówienia hurtowe lub serwisowe, Nozzle Ring Assy 709838-0004 do GT2256V wymaga starannego zaplanowania zapasów. W przypadku floty pojazdów Mercedes-Benz 316 z silnikiem OM612, zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji technicznej przed finalizacją transakcji. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w identyfikacji poprawnego elementu, co pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych. Ceny ilościowe są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację zamówień z różnych regionów. Przed złożeniem zapytania, zweryfikuj konfigurację turbosprężarki oraz wskazane zastosowanie, aby zapewnić zgodność z wymaganiami Twojej floty. Nasz zespół jest gotowy do udzielenia dodatkowych informacji technicznych dotyczących montażu i weryfikacji dopasowania.

FAQ produktu

Dla części 709838-0004 w turbosprężarce GT2256V należy zweryfikować rozmiar i profil klamry V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie z kolektorem wydechowym w zastosowaniu Mercedes-Benz 316 OM612.

W przypadku Nozzle Ring Assy 709838-0004 do GT2256V, kupujący powinni zweryfikować materiał uszczelki O-ring pod kątem odporności na olej i wodę, zgodnie z wymaganiami dla silnika OM612 168HP.

Dla Nozzle Ring Assy 709838-0004 w konfiguracji GT2256V, należy potwierdzić moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki wirnika sprężarki, aby uniknąć uszkodzeń podczas montażu w Mercedes-Benz 316.

Tak, Nozzle Ring Assy 709838-0004 jest oferowana jako część zamienna aftermarket do turbosprężarki GT2256V. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz 316 z silnikiem OM612 168HP. Zaleca się sprawdzenie konkretnego rocznika i konfiguracji pojazdu przed zamówieniem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 709838-0004, kod silnika OM612, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT2256V. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowanie dla Mercedes-Benz 316.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne