Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Nozzle Ring Assy 709838-0001 NRA do GT2256V – Zastosowanie Zamienne

Zamiennik Nozzle Ring Assy 709838-0001 NRA dla turbosprężarki GT2256V. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz 316 OM612. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 709838-0001 NRA Modele GT2256V Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 454135-0003 NRA
Pokaż więcej zamienników 454135-0003 NRA 454135-0005 NRA 454135-0008 NRA 454135-5010S NRA 707050-0013 709838-0003 NRA 709838-0004 NRA 709838-0005 NRA 709838-5 NRA 709838-5005 NRA 711009-0003 NRA 715910-0001 NRA 720931-0001 NRA 721204-0001 NRA 769708-0001 NRA AR010
US$ 45.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 45.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw Nozzle Ring Assy 709838-0001 NRA stanowi element zastępczy do turbosprężarki GT2256V, wskazany dla zastosowania w Mercedes-Benz 316 z silnikiem OM612. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konkretną konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 709838-0001 NRA
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy
  • Model turbosprężarki: GT2256V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz 316, silnik OM612
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 454135-0003 NRA, 454135-0005 NRA, 454135-0008 NRA, 454135-5010S NRA, 707050-0013, 709838-0003 NRA, 709838-0004 NRA, 709838-0005 NRA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 316 > BENZ OM612 168HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz 316 z silnikiem OM612. Przed zamówieniem Nozzle Ring Assy 709838-0001 NRA należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2256V. Nabywcy B2B powinni porównać numery referencyjne OEM, takie jak 454135-0003 NRA lub 709838-0003 NRA, z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do istniejącej instalacji. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz numeru części przed finalizacją transakcji, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

W przypadku Nozzle Ring Assy 709838-0001 NRA kluczowe jest zweryfikowanie geometrii i wymiarów elementów mocujących przed montażem. Nabywcy B2B powinni porównać rozmiar i profil zacisków V-band z istniejącą instalacją turbosprężarki GT2256V, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. Wymagana jest również kontrola materiału uszczelek O-ring pod kątem odporności na olej i wodę, zgodnie z wymaganiami silnika OM612. Przed finalizacją zamówienia zaleca się sprawdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki koła kompresora. Wszystkie te parametry należy potwierdzić w dokumentacji technicznej pojazdu lub bezpośrednio z dostawcą, traktując podane numery referencyjne OEM jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie automatycznej zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Nozzle Ring Assy 709838-0001 NRA w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika OM612, zastosowania w Mercedes-Benz 316 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Usługi te mają na celu ułatwienie procesu zakupowego i potwierdzenie zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2256V.

Dla nabywców B2B planujących zapasy lub realizację zamówień grupowych, waga brutto Nozzle Ring Assy 709838-0001 NRA wynosi 1 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych. Ponieważ szczegóły opakowania są oznaczone jako N/A, zaleca się potwierdzenie formatu dostawy bezpośrednio z LeadTurbo przed finalizacją transakcji. Przy weryfikacji dopasowania warto odnieść się do pełnej listy 16 numerów referencyjnych OEM, w tym 454135-5010S NRA oraz 711009-0003 NRA, traktując je jako wskazówki do sprawdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2256V w Mercedes-Benz 316 OM612. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band, aby upewnić się, że pasuje do istniejącej instalacji turbosprężarki GT2256V. Zaleca się porównanie z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika OM612.

W przypadku Nozzle Ring Assy 709838-0001 NRA, należy zweryfikować odporność materiału uszczelki O-ring na olej i wodę zgodnie z wymaganiami silnika OM612. Sprawdź specyfikację dostawcy przed montażem.

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz 316 z silnikiem OM612. Należy jednak zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 454135-0003 NRA lub 709838-0003 NRA, przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Waga brutto produktu wynosi 1 kg. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A, co oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo.

Do weryfikacji można użyć numerów referencyjnych OEM, takich jak 454135-0003 NRA, 454135-0005 NRA, 709838-0003 NRA lub 709838-0004 NRA. Lista obejmuje 16 powiązanych referencji do sprawdzenia przed zakupem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 709838-0001 NRA, kod silnika OM612, zastosowanie pojazdu Mercedes-Benz 316 oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2256V.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne