Lożysko walcowe 434766-0006 JB GT2056V – zamiennik do BMW M57D E53
Lożysko walcowe 434766-0006 JB do turbosprężarki GT2056V. Wskazane zastosowanie: BMW M57D E53. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieLożysko walcowe 434766-0006 JB to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki GT2056V, wskazana dla silnika BMW M57D E53. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania w pojazdach takich jak BMW X5 (E53).
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 434766-0006 JB
- Typ produktu: Lożysko walcowe
- Model turbosprężarki: GT2056V
- Wskazane zastosowanie: BMW M57D E53 RL 184HP
- Pojazd: BMW X5 3.0 D (E53)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane techniczne lożyska walcowego 434766-0006 JB służą jako punkt odniesienia dla nabywców B2B. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu oraz sprawdzenie, czy numer referencyjny odpowiada konfiguracji silnika M57D.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- BMW > BMW X5 3 0 D (E53) > BMW M57D E53 RL 184HP
Wskazane zastosowanie lożyska walcowego 434766-0006 JB obejmuje silnik BMW M57D E53 RL 184HP, montowany w BMW X5 3.0 D (E53). Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w katalogu części zamiennych. Nabywcy B2B powinni sprawdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki GT2056V z własnym zapotrzebowaniem. Traktujemy podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przy montażu lożyska walcowego 434766-0006 JB w turbosprężarce GT2056V zaleca się weryfikację luźów osiowych i promieniowych zgodnie z dokumentacją techniczną silnika BMW M57D. Należy sprawdzić zgodność materiałów uszczelnień z wymaganiami układu smarowania oraz potwierdzić moment dokręcania i kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Przed finalizacją zamówienia B2B warto zweryfikować stan mechaniczny wału oraz porównać wymiary nowo montowanego elementu z wartościami referencyjnymi dla konkretnego egzemplarza pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko walcowe 434766-0006 JB w ramach katalogu części zamiennych dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można zweryfikować wprost z działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w całej Europie.
Dysponujemy wsparciem technicznym w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika M57D oraz wskazanych zastosowań dla BMW X5 (E53). Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki GT2056V z konkretnym egzemplarzem pojazdu, co pozwala uniknąć błędów przy montażu.
FAQ produktu
Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434766-0006 JB, kod silnika M57D, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT2056V. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowanie dla BMW X5 (E53).
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
