Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 722282-0006 GT2056V – zamiennik do BMW X5 E53 M57D

Obudowa łożysk 722282-0006 do turbosprężarki GT2056V. Wskazane zastosowanie: BMW X5 E53 M57D. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 722282-0006 Modele GT2056V Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 722282-0006 GT2056V to element zastępczy przeznaczony do regeneracji układów doładowania w BMW X5 E53 z silnikiem M57D. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk 722282-0006 do turbosprężarki GT2056V to element zastępczy przeznaczony do regeneracji układów doładowania w BMW X5 E53 z silnikiem M57D. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 722282-0006
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT2056V
  • Wskazane zastosowanie: BMW X5 3.0 D (E53), silnik M57D
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW X5 3 0 D (E53) > BMW M57D E53 RL 184HP

Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 722282-0006 obejmuje BMW X5 3.0 D (E53) z silnikiem M57D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Brak w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM oznacza, że dopasowanie należy traktować jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki GT2056V oraz rocznika pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować aplikację przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 722282-0006 GT2056V ma wagę brutto 2 kg. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących pakowania oraz numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika M57D oraz model pojazdu BMW X5 E53. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki GT2056V, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności aplikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 722282-0006 GT2056V w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika M57D w BMW X5 E53. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby uniknąć błędów logistycznych. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i logistyczne dla Twojej floty.

Planując zakup obudowy łożysk 722282-0006 GT2056V, uwzględnij wagę brutto 2 kg w kalkulacji kosztów logistycznych oraz braku szczegółów pakowania w danych źródłowych. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych, zweryfikuj dostępność magazynową oraz warunki wysyłki międzynarodowej przed finalizacją transakcji. Dla firm regenerujących turbosprężarki, zalecamy prowadzenie rejestru weryfikacji dopasowania, w którym odnotowujesz numer części, kod silnika M57D oraz wskazane zastosowanie w BMW X5 E53. Taka dokumentacja ułatwia śledzenie partii i minimalizuje ryzyko błędów przy odbiorze. W razie potrzeby skorzystaj z naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla konkretnego zlecenia.

FAQ produktu

Porównaj dostarczoną obudowę łożysk z numerem 722282-0006 i modelem GT2056V z zamówieniem. Sprawdź stan mechaniczny i kompletność elementów. W przypadku rozbieżności, zrób zdjęcia opakowania i produktu przed otwarciem.

Zrób zdjęcia etykiety, numeru części 722282-0006 oraz samego elementu. Dołącz do zgłoszenia numer zamówienia i referencję wewnętrzną. To ułatwi weryfikację przez dział logistyczny.

W przypadku braku aktualnych numerów OEM dla obudowy 722282-0006, zweryfikuj dopasowanie na podstawie kodu silnika M57D i modelu pojazdu BMW X5 E53. Skontaktuj się z technikiem w celu potwierdzenia zgodności.

Wskazane zastosowanie obejmuje BMW X5 E53 z silnikiem M57D. Ze względu na możliwość występowania turbosprężarki GT2056V w innych konfiguracjach, zawsze sprawdzaj numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 722282-0006, kod silnika M57D, rocznik pojazdu BMW X5 E53 oraz konfigurację turbosprężarki GT2056V. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania, a nie potwierdzeniem zgodności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne