Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 313398 – zamiennik do MIDS620*45

Lożysko oporowe 313398 do MIDS620*45. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem. LeadTurbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 313398 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 313398 to część zamienna przeznaczona do silników MIDS620*45 oraz SA6D108. Produkt służy do regeneracji układów turbosprężarek w pojazdach Renault Trucks i KOMATSU. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 313398
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: MIDS620*45, SA6D108, MDIR0620-45E
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru katalogowego z konkretnym kodem silnika oraz zastosowaniem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Renault Trucks > MIDS620*45
  • KOMATSU > SA6D108
  • RENAULT > RENAULT R340TI > RENAULT MDIR0620-45E
  • Renault Trucks > MIDR062045 M > 3 EURO 1

Wskazane zastosowania obejmują silniki MIDS620*45 (Renault Trucks), SA6D108 (KOMATSU) oraz MDIR0620-45E (Renault R340TI). Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer katalogowy 313398, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku braku pewności skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność lożyska oporowego z konkretnym układem turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 313398 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić kąt spustu linii powrotu oleju oraz kompletność zestawu uszczelek dla konkretnego silnika, np. MIDS620*45 lub SA6D108. Kompatybilność uchwytu montażowego turbosprężarki potwierdź na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować dopasowanie części do układu napędowego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy lożysko oporowe 313398 w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe są obsługiwane przez nasz dział handlowy, który przygotuje aktualną wycenę. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność lożyska oporowego z Twoim konkretnym układem turbosprężarki.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, lożysko oporowe 313398 jest oferowane w cenie ilościowej z dostępnością wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego, zweryfikuj zgodność numeru katalogowego z kodem silnika MIDS620*45, SA6D108 lub MDIR0620-45E. Należy potwierdzić brak danych o opakowaniu i wadze brutto w systemie ERP, aby uniknąć błędów w dokumentacji transportowej. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numery referencyjnych OEM i specyfikacji pojazdu.

FAQ produktu

Kąt spustu linii powrotu oleju wpływa na prawidłowe smarowanie. Należy sprawdzić dokumentację techniczną silnika MIDS620*45 lub SA6D108 oraz zalecenia producenta turbosprężarki przed montażem.

Kompatybilność uchwytu montażowego należy zweryfikować, porównując wymiary i punkty montażowe w dokumentacji technicznej konkretnego silnika (np. MDIR0620-45E) z wymiarami dostępnymi w specyfikacji części.

Przed montażem lożyska oporowego 313398 należy sprawdzić, czy zestaw uszczelek zawiera wszystkie elementy wymagane dla konkretnego zastosowania, np. Renault Trucks MIDS620*45 lub KOMATSU SA6D108.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Należy skontaktować się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać aktualną wycenę dla zamówień hurtowych.

Wskazane zastosowania obejmują silniki MIDS620*45 (Renault Trucks), SA6D108 (KOMATSU) oraz MDIR0620-45E (Renault). Należy zweryfikować dopasowanie przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 313398, kod silnika (np. MIDS620*45, SA6D108), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne