Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка турбокомпресора 313398 для Renault Trucks та KOMATSU

Втулка турбокомпресора 313398 (LeadTurbo). Післяринкова заміна для Renault Trucks та KOMATSU. Перед замовленням перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорний підшипник Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 313398 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка турбокомпресора 313398 від LeadTurbo — це післяринкова-компонент, призначений для заміни в двигунах Renault Trucks та KOMATSU. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність застосування.

Ключові характеристики

Втулка турбокомпресора 313398 від LeadTurbo — це післяринкова-компонент, призначений для заміни в двигунах Renault Trucks та KOMATSU. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність застосування.

  • Номер деталі: 313398
  • Тип продукту: Втулка турбокомпресора (Thrust bearing)
  • Застосування: Renault Trucks (MIDS620*45, MIDR062045 M), KOMATSU (SA6D108), RENAULT R340TI
  • Упаковка: Н/Д
  • Вага: Н/Д
  • Зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Відсутні в даних

Цей розділ наводить лише фактичні дані з картки товару для ідентифікації запчастини.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • Renault Trucks > MIDS620*45
  • KOMATSU > SA6D108
  • RENAULT > RENAULT R340TI > RENAULT MDIR0620-45E
  • Renault Trucks > MIDR062045 M > 3 EURO 1

Застосування втулки турбокомпресора 313398 пов'язані з двигунами Renault Trucks та KOMATSU. Наведені референси слугують орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням сумісності.

  • Renault Trucks: MIDS620*45, MIDR062045 M (3 EURO 1)
  • KOMATSU: SA6D108
  • RENAULT: R340TI, MDIR0620-45E

Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM. Зверніть увагу на кут виходу масляного каналу та кріплення кронштейна, оскільки ці параметри залежать від конкретної конфігурації вузла.

Технічні примітки

Втулка 313398 вимагає уважної перевірки технічних параметрів перед монтажем. Оскільки втулка впливає на герметичність вузла, важливо звірити кут виходу масляного каналу з кресленнями конкретного двигуна. Також перевірте кронштейн кріплення та наявність необхідних прокладок для вашого застосування. Ці кроки допоможуть уникнути помилок при установці втулки турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує втулку турбокомпресора 313398 для оптових закупівель. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності деталі до вашого двигуна або застосування. Для обсягових замовлень діють спеціальні ціни, що робить закупівлю вигідною для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка до України та інших ринків. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надати код двигуна та референсні номери OEM для точного підбору. Наша команда допоможе підтвердити сумісність втулки 313398 з вашим обладнанням Renault Trucks або KOMATSU, щоб уникнути помилок при монтажі.

Для оптимізації логістики та планування запасів, оптове постачання-покупці можуть запитати уточнені умови пакування та терміни міжнародної доставки. Оскільки в даних товару пакування та вага вказані як Н/Д, ми рекомендуємо уточнювати ці параметри напряму в нашій команді перед формуванням великих замовлень. Це дозволяє точно розрахувати вартість транспортування та підготувати необхідну кількість втулок турбокомпресора 313398 для вашого виробничого циклу. Наша техпідтримка допоможе звірити референсні номери OEM та специфікації двигуна, щоб мінімізувати ризик невідповідності при постачанні.

FAQ продукту

Згідно з даними, ця втулка використовується в застосуваннях Renault Trucks (MIDS620*45, MIDR062045 M) та KOMATSU (SA6D108). Перед покупкою перевірте, чи відповідає цей код двигуна вашому обладнанню.

Кут виходу масляного каналу залежить від конкретної конфігурації турбокомпресора. Для втулки 313398 необхідно звірити технічні характеристики вашого двигуна (наприклад, MIDS620*45) з кресленнями, щоб уникнути помилок при монтажі.

Так, при заміні втулки турбокомпресора 313398 важливо перевірити стан та наявність необхідних прокладок для конкретного застосування, оскільки вони впливають на герметичність вузла.

Ні, LeadTurbo постачає цю втулку як післяринкова-заміну. Ми не є OEM-виробником. Перед замовленням рекомендуємо порівняти референсні номери OEM з вашими вимогами.

Сумісність кронштейна залежить від моделі турбокомпресора. Для втулки 313398 перевірте креслення кронштейна вашого двигуна (Renault Trucks або KOMATSU), щоб переконатися у правильності розмірів та точок кріплення.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 313398, код двигуна, конкретне застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Зазначені застосування (Renault Trucks, KOMATSU) є орієнтовними підказками для перевірки відповідності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться