Kliknij obraz, aby powiększyć

Korpus turbosprężarki 315707 S2B do Deutz BF6L913

Korpus turbosprężarki (Core) nr 315707, model S2B, do silników Deutz BF6L913 i BF6M913C. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numerów OEM wymagana.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 315707 Modele S2B Waga 4.00 kg
Numer zamiennika FOR 315653
Pokaż więcej zamienników FOR 315653 FOR 315654 FOR 315704 FOR 315705 FOR 315708 FOR 315709 FOR 315739 FOR 315740 FOR 315820 FOR 316835 FOR 318144 FOR 318874
US$ 90.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus turbosprężarki (Core) nr 315707, model S2B, to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Deutz BF6L913 oraz BF6M913C. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, niezbędne do wstępnej weryfikacji przed zakupem. Korpus turbosprężarki (Core) oznaczony numerem części 315707 należy do rodziny modeli S2B. Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Deutz, w szczególności w jednostkach BF6L913 oraz BF6M913C. Waga brutto przesyłki wynosi około 4 kg. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie jako punkty odniesienia do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika:

  • Numer części: 315707
  • Typ produktu: Korpus turbosprężarki (Core)
  • Model turbiny: S2B
  • Wskazane zastosowanie: Deutz BF6L913, Deutz BF6M913C
  • Waga brutto: 4 kg
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 315653, FOR 315654, FOR 315704, FOR 315705, FOR 315708, FOR 315709, FOR 315739, FOR 315740, FOR 315820, FOR 316835, FOR 318144, FOR 318874

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C

Wskazane zastosowanie obejmuje ścieżki katalogowe Deutz > DEUTZ BF6L913 oraz Deutz > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C. Ze względu na możliwe warianty regionalne i rocznikowe, nabywcy B2B powinni zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem. Numer części 315707 oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 315653, FOR 315704) służą jako punkty odniesienia do porównania z dokumentacją techniczną. Zalecamy sprawdzenie oznaczeń na starym korpusie, aby upewnić się, że model S2B odpowiada posiadanemu egzemplarzowi.

Uwagi techniczne

Korpus turbosprężarki (Core) 315707 w modelu S2B jest prezentowany na zdjęciach studyjnych jako element z centralną obudową, wirnikiem turbiny i sprężarki oraz kołnierzami montażowymi. Widoczne oznaczenia wizualne nie zastępują weryfikacji technicznej. Przed zakupem należy porównać oznaczenia na posiadanym korpusie z numerem części 315707 oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 315653 czy FOR 315704. Zalecamy konsultację z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym kodem silnika Deutz BF6L913 lub BF6M913C.

Oferta B2B

Oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów, dystrybutorów oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych korpusów turbosprężarki 315707. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie w części zamienne na rynkach europejskich. Nasi specjaliści zapewniają techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją silnika Deutz. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły zamówienia i potwierdzić dostępność produktu dla Twoich potrzeb serwisowych.

FAQ produktu

Korpus 315707 jest powiązany z grupą numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 315653, FOR 315654, FOR 315704, FOR 315705, FOR 315708, FOR 315709, FOR 315739, FOR 315740, FOR 315820, FOR 316835, FOR 318144 oraz FOR 318874. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Zastosowanie dotyczy wskazanych ścieżek, takich jak Deutz BF6L913 oraz Deutz BF6M913C. Ze względu na możliwe warianty regionalne i rocznikowe, zalecamy weryfikację kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki, aby upewnić się, że model S2B jest właściwy dla konkretnego egzemplarza.

Należy porównać numer części 315707 z oznaczeniami na starym korpusie oraz sprawdzić numery referencyjne OEM (np. FOR 315704, FOR 315705). Warto również skonsultować się z działem technicznym, podając dokładny kod silnika i numer seryjny jednostki napędowej.

Tak, oferujemy wsparcie techniczne dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów. Pomagamy w weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM i danych silnika, co minimalizuje ryzyko błędnego zamówienia przy większych wolumenach.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 315707, kod silnika (np. BF6L913, BF6M913C), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie jest to część oryginalna OEM. Prosimy o sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i zgodności z posiadanym modelem S2B.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne