Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора 315707 S2B для DEUTZ BF6L913

Післяринкова Core турбокомпресора 315707 (модель S2B) для двигунів DEUTZ BF6L913 та BF6M913C. Застосування як заміна. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та конфігурацію турбіни перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Картридж Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 315707 Моделі S2B Вага 4.00 kg
Перехресна посилка FOR 315653
Показати більше перехресних посилок FOR 315653 FOR 315654 FOR 315704 FOR 315705 FOR 315708 FOR 315709 FOR 315739 FOR 315740 FOR 315820 FOR 316835 FOR 318144 FOR 318874
US$ 90.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 90.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Core турбокомпресора 315707 (модель S2B) пропонується як післяринкова-заміна для двигунів DEUTZ BF6L913 та серії DEUTZ TRUCK BF6M913C. Цей картридж призначений для відновлення роботи турбіни, але перед замовленням обов’язково звірте референсні номери OEM та конфігурацію вашого обладнання.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 315707
  • Тип продукту: Core (картридж турбокомпресора)
  • Модель турбіни: S2B
  • Зазначене застосування: DEUTZ BF6L913, DEUTZ TRUCK BF6M913C
  • Вага брутто: 4 кг
  • Референсні номери OEM для перевірки: FOR 315653, FOR 315654, FOR 315704, FOR 315705, FOR 315708, FOR 315709, FOR 315739, FOR 315740, FOR 315820, FOR 316835, FOR 318144, FOR 318874
  • Візуальні ознаки: Центральний корпус, турбінне та компресорне колеса, монтажний кронштейн.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C

Зазначене застосування для Core 315707 включає двигуни DEUTZ BF6L913 та DEUTZ TRUCK BF6M913C. Однак наявність 12 референсних номерів OEM (наприклад, FOR 315653, FOR 315704, FOR 318144) свідчить про можливі варіації конфігурацій турбіни S2B.

Перед оформленням замовлення оптове постачання-клієнтам рекомендується:

  • Звірити фізичний номер деталі на вашому старому картриджі з 315707.
  • Підтвердити код двигуна та рік випуску техніки.
  • Перевірити відповідність конкретного референсного номера OEM вашому обладнанню.

Регіональні версії техніки DEUTZ можуть мати відмінності у специфікаціях, тому обов’язково уточніть повну конфігурацію турбокомпресора. Цей Core пропонується як післяринкова-заміна, і його встановлення потребує ретельної перевірки сумісності з конкретним застосуванням.

Технічні примітки

Візуальні ознаки Core 315707 включають центральний циліндричний корпус, турбінне та компресорне колеса з вигнутими лопатками, а також монтажний кронштейн. Вага брутто становить 4 кг. Для точної ідентифікації рекомендується звірити фізичні розміри та конструктивні елементи вашого поточного картриджа з наданими зображеннями.

  • Перевірте наявність трьох отворів на монтажному кронштейні.
  • Звірте конфігурацію фланців та різьбового кінця вала.
  • Уточніть референсний номер OEM (наприклад, FOR 315653) для вашого двигуна DEUTZ BF6L913 або BF6M913C перед оформленням замовлення.

Оптове постачання

Для оптове постачання-партнерів, ремонтних майстерень та дистриб’юторів пропонується оптове постачання Core 315707 (S2B). Доступні ціни для обсягів та міжнародна доставка. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності референсних номерів OEM (наприклад, FOR 315653, FOR 318144) перед оформленням замовлення. Зверніться до нас для уточнення умов закупівлі картриджів для двигунів DEUTZ BF6L913 та BF6M913C, щоб забезпечити точну ідентифікацію деталі.

FAQ продукту

Необхідно звірити фізичний номер деталі на вашому старому картриджі з номером 315707, а також перевірити код двигуна BF6L913. Зверніть увагу на референсні номери OEM, такі як FOR 315653 або FOR 315704, щоб підтвердити відповідність конфігурації турбіни.

Двигуни серії DEUTZ BF6M913C можуть мати різні конфігурації турбокомпресорів залежно від року випуску або модифікації. Навіть якщо застосування вказує на BF6M913C, важливо звірити конкретний референсний номер OEM та модель турбіни (наприклад, S2B), щоб уникнути помилок при встановленні.

Так, регіональні ринки можуть мати відмінності у специфікаціях обладнання. Для Core 315707 рекомендується перевірити не лише модель двигуна, але й повний VIN або серійний номер техніки, щоб переконатися, що референсні номери OEM (наприклад, FOR 315820 або FOR 318144) відповідають вашому конкретному випадку.

Вага брутто даного картриджа становить приблизно 4 кг. Це післяринкова-заміна, тому комплектація може відрізнятися від оригінальної. Рекомендуємо уточнювати деталі упаковки та наявність супутніх прокладок або болтів при оформленні замовлення.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Цей Core 315707 зазначений для застосування з двигунами DEUTZ BF6L913 та DEUTZ BF6M913C (серія TRUCK). Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM (наприклад, FOR 315653, FOR 315654, FOR 315704 тощо). Переконайтеся у відповідності конструкції турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться