Korpus turbiny 316084 S2B do DEUTZ BF8M1015C – zamiennik
Korpus turbiny 316084 S2B do DEUTZ BF8M1015C. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Korpus turbiny 316084 S2B to część zamienna przeznaczona do silnika DEUTZ BF8M1015C. Produkt ten służy jako element naprawczy w zastosowaniach zamiennych dla pojazdów DEUTZ TRUCK, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Korpus turbiny 316084 S2B to część zamienna przeznaczona do silnika DEUTZ BF8M1015C. Produkt ten służy jako element naprawczy w zastosowaniach zamiennych dla pojazdów DEUTZ TRUCK, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
- Numer części: 316084
- Typ produktu: Korpus turbiny
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ TRUCK, silnik DEUTZ BF8M1015C
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8M1015C
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DEUTZ TRUCK wyposażone w silnik DEUTZ BF8M1015C. Przed złożeniem zamówienia na korpus turbiny 316084 S2B, kupujący B2B powinien zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją jednostki napędowej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz rocznika produkcji pojazdu z katalogiem dostawcy. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację wstępną do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy kontakt techniczny w celu potwierdzenia, czy korpus turbiny S2B odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Korpus turbiny 316084 S2B wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, co oznacza, że kupujący musi samodzielnie potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika DEUTZ BF8M1015C. Należy sprawdzić numer katalogowy części oraz rocznik produkcji pojazdu, aby uniknąć błędów doboru. W przypadku wątpliwości co do wersji jednostki napędowej, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje korpus turbiny 316084 S2B w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i firm flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ BF8M1015C oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To wsparcie techniczne ma na celu ograniczenie ryzyka błędnego doboru w zastosowaniach zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: DEUTZ TRUCK, silnik DEUTZ BF8M1015C. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 316084, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
