Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 315995 S2B – zamiennik do DEUTZ BF8M1015C

Obudowa sprężarki 315995 S2B do zastosowania w silnikach DEUTZ BF8M1015C. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 315995 Modele S2B Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 315995 S2B to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników DEUTZ BF8M1015C. Produkt służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarki w pojazdach ciężarowych, przy czym przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Lista zawiera wyłącznie dane pochodzące z dostarczonej dokumentacji, bez dodatkowych interpretacji.

  • Numer części: 315995
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF8M1015C, DEUTZ BF6M1015C
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8M1015C
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
  • DEUTZ > BF8M1015

Obudowa sprężarki 315995 S2B jest wskazana do zastosowania w silnikach DEUTZ BF8M1015C oraz DEUTZ BF6M1015C, a także w konfiguracji DEUTZ BF8M1015. Te dane stanowią wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 315995 z numerami referencyjnymi OEM w swoim pojeździe. Sprawdź również kod silnika i model turbosprężarki S2B. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając pełne dane identyfikacyjne pojazdu i silnika.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy sprężarki 315995 S2B zaleca się sprawdzenie stanu układu smarowania. Należy zweryfikować czystość linii zasilającej i powrotnej oleju, aby uniknąć przedostania się zanieczyszczeń do nowych elementów. Warto również ocenić stan układu dolotowego i wydechowego, sprawdzając, czy nie ma w nich osadów lub uszkodzeń, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki w silnikach DEUTZ. Te kroki są istotne dla zachowania niezawodności układu napędowego. W razie wątpliwości dotyczących stanu technicznego pojazdu lub specyfiki zastosowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia przy weryfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 315995 S2B w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika DEUTZ oraz numery referencyjne OEM do analizy. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie zamienne aftermarket odpowiada Twojej konfiguracji pojazdu.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM oraz kodu silnika przed finalizacją zamówienia. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia parametrów wysyłkowych dla konkretnego wolumenu. Obsługujemy zapytania ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, analizując przesłane numery części i konfiguracje pojazdów DEUTZ. Taki proces pozwala uniknąć błędów w doborze zamiennika i zapewnia płynność realizacji zamówień hurtowych.

FAQ produktu

Wraz z obudową sprężarki 315995 S2B często zamawiane są zestawy naprawcze, uszczelki, łożyska oraz elementy montażowe. Zaleca się sprawdzenie, czy w Twoim zastosowaniu DEUTZ BF8M1015C wymagane są dodatkowe komponenty do pełnej regeneracji.

Przed montażem obudowy sprężarki 315995 S2B należy sprawdzić czystość linii zasilającej i powrotnej oleju. Zaleca się przepłukanie układu, aby uniknąć zanieczyszczeń, które mogą uszkodzić nowe elementy turbosprężarki w silnikach DEUTZ.

Przed instalacją obudowy sprężarki 315995 S2B warto zweryfikować stan układu dolotowego i wydechowego. Należy upewnić się, że nie ma w nich zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki w silnikach DEUTZ BF8M1015C lub BF6M1015C.

Nie. Obudowa sprężarki 315995 S2B jest wskazana do zastosowania w silnikach DEUTZ BF8M1015C i BF6M1015C. Przed zakupem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego pojazdu.

Należy porównać numer części 315995 z numerem referencyjnym OEM w swoim pojeździe. Sprawdź również model turbosprężarki S2B oraz kod silnika DEUTZ. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numery referencyjne.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 315995, kod silnika (np. BF8M1015C), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne