Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 3524996-U do turbosprężarki – zamiennik do TD102F i LTA10
Koło kompresora 3524996-U do silników TD102F i LTA10. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 3524996-U do turbosprężarki, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach TD102F i LTA10. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne koła kompresora 3524996-U, które ułatwiają wewnętrzną weryfikację zamówienia B2B. Dane dotyczą wyłącznie dostępnego opisu produktu i nie zastępują technicznej kontroli dopasowania.
- Numer części: 3524996-U
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Silniki TD102F oraz LTA10
- Waga brutto: 0,6 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki góra/dół)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > TD102F
- Bomag > BC670RB; BC710 > BC670RB; BC710 Compactor > LTA10
- Crane Carrier Company > Natural-gas refuse hauler > Natural-gas refuse hauler Refuse Truck > 94GLTA10
- DODGE > CUMMINS LTA10
- SCANIA > DS11-34 > -36
- VOLVO > THD103KD
Wskazane zastosowania obejmują silniki TD102F oraz LTA10, co obejmuje pojazdy marek Volvo, Scania, Dodge i Bomag. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i typ pojazdu w swojej flocie. Sprawdź, czy numer części 3524996-U oraz numery referencyjne OEM na starym elemencie odpowiadają tym wskazaniom. W przypadku wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Widoczne cechy koła kompresora 3524996-U obejmują radialną geometrię łopatek oraz gładką płytę tylną. Obróbka mechaniczna centralnego hubu jest widoczna na zdjęciach produktowych. Przed montażem zweryfikuj fizycznie stary element, porównując konfigurację szczeliny antyprzyspieszeniowej oraz średnicę otworu centralnego. W danych źródłowych brak informacji o materiałach czy dokładnych wymiarach, dlatego nie należy wnioskować o parametrach wydajnościowych na podstawie samych zdjęć. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność geometrii z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 3524996-U w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą zweryfikować numer części, kod silnika (np. TD102F, LTA10) oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoim konkretnym pojazdem lub maszyną.
Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto koła kompresora 3524996-U wynosi 0,6 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku zamówień hurtowych B2B, zapytaj o dostępne ceny ilościowe i warunki dostawy. Przed finalizacją transakcji, upewnij się, że zweryfikowano numer części oraz kod silnika (np. TD102F lub LTA10) w dokumentacji serwisowej. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Volvo, Scania, Dodge i Bomag, jednak dopasowanie wymaga technicznej kontroli. W razie wątpliwości co do geometrii łopatek lub konfiguracji szczeliny antyprzyspieszeniowej, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoim konkretnym pojazdem lub maszyną.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3524996-U, kod silnika (np. TD102F, LTA10), typ pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Volvo, Scania, Dodge i Bomag, ale dopasowanie wymaga weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
