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Compressor Wheel 3524996-U para Volvo TD102F e Scania DS11
Compressor wheel 3524996-U para reposição em Volvo TD102F, Scania DS11-34 e Cummins LTA10. Peça aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaCompressor wheel 3524996-U para reposição em motores Volvo TD102F, Scania DS11-34 e Cummins LTA10. Peça aftermarket com design de pás radiais e hub usinado, indicada para oficinas e distribuidores que necessitam de verificação técnica de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 3524996-U
- Tipo de produto: Compressor wheel (roda do compressor)
- Peso bruto: 0,6 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim (vistas frontal, traseira e replacement)
- Aplicações indicadas: Volvo TD102F, Scania DS11-34, Cummins LTA10
- Referências OEM: Não fornecidas no input; verificar no manual ou etiqueta original
A roda apresenta design de pás radiais com perfil varrido para trás e hub central usinado. A superfície das pás tem acabamento cinza escuro, enquanto o hub e as bordas das pás mostram brilho metálico usinado. A vista traseira revela uma placa lisa. Estas características visuais ajudam a identificar a peça, mas não confirmam a compatibilidade; o comprador deve verificar a geometria e as dimensões contra a unidade original antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > TD102F
- Bomag > BC670RB; BC710 > BC670RB; BC710 Compactor > LTA10
- Crane Carrier Company > Natural-gas refuse hauler > Natural-gas refuse hauler Refuse Truck > 94GLTA10
- DODGE > CUMMINS LTA10
- SCANIA > DS11-34 > -36
- VOLVO > THD103KD
As aplicações indicadas incluem Volvo TD102F, Scania DS11-34, Cummins LTA10, Bomag BC670RB/BC710 e Dodge. Estas referências servem como pistas de verificação; confirme o código do motor e a configuração do turbo no seu equipamento antes de encomendar. Verifique se o número 3524996-U corresponde à etiqueta da peça original ou ao manual de manutenção. Para pedidos em volume, solicite suporte técnico para validar a aplicação específica.
Notas técnicas
A compressor wheel 3524996-U é um componente de reposição para o sistema de admissão de ar. O design de pás radiais com perfil varrido para trás e o hub central usinado são características visíveis que auxiliam na identificação da peça. Não há referências OEM fornecidas no input, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça 3524996-U e no código do motor (ex: TD102F, DS11-34, LTA10). O acabamento cinza escuro nas pás e o brilho metálico no hub são detalhes de fabrico visíveis nas imagens, mas não confirmam a especificação de material ou desempenho. Recomenda-se inspeção visual da geometria das pás e da ranhura anti-surge, se aplicável, antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza a compressor wheel 3524996-U para pedidos em volume, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para apoiar a decisão de compra, oferecemos suporte técnico de fitment, ajudando a verificar a referência 3524996-U, o código do motor (ex: TD102F, LTA10) e a aplicação específica antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para validar a aplicação e as quantidades necessárias.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 3524996-U, o código do motor (ex: TD102F, DS11-34, LTA10) e a aplicação do veículo antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a configuração do turbo no seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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