Koło kompresora 3523226 – zamiennik do Volvo Cummins N14 Euro-2
Koło kompresora 3523226 do silnika Cummins N14 Euro-2. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i parametry przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora 3523226 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Cummins N14 Euro-2. Produkt adresowany jest do nabywców B2B, którzy przed zamówieniem zweryfikują numer części oraz parametry techniczne.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3523226
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Volvo Truck, Cummins N14 Euro-2
- Pakowanie: N/A
- Masa brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
- KAIQUAN > XBC14 > 90-300N4 > 90-300N4 Diesel fire-pump set > CUMMINS 14.0L CUMMINS NTA855-P DIESEL
- KOMATSU > CUMMINS N14
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo Truck z silnikiem Cummins N14 Euro-2, a także zestawy pomp gaśniczych KAIQUAN XBC14 oraz maszyny KOMATSU z silnikiem Cummins N14. Nabywcy B2B powinni traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koła kompresora 3523226 należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy porównanie geometrii koła z obudową kompresora i potwierdzenie zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu lub maszyny.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła kompresora 3523226 zaleca się weryfikację geometrii wlotu pokrywy kompresora oraz konfiguracji szczeliny antyprzestrzałowej, jeśli dotyczy. Nabywcy powinni porównać te parametry z dokumentacją techniczną silnika Cummins N14 Euro-2. W przypadku wątpliwości dotyczących średnicy portu bypass w obudowie turbinowej, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 3523226 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Zespół techniczny wspiera nabywców w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins N14 oraz wskazane zastosowanie w pojazdach Volvo Truck, KAIQUAN lub KOMATSU. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie numery referencyjne OEM i specyfikacji technicznych do weryfikacji. Usługa ta pozwala potwierdzić zgodność koła z konkretnym zastosowaniem zamennym, minimalizując ryzyko błędnej rezerwacji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji o dostępności.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących, koło kompresora 3523226 jest dostarczane w standardowym pakowaniu oznaczonym jako N/A. W przypadku zamówień hurtowych do silników Cummins N14 Euro-2, zalecamy wstępne przesłanie listy numery referencyjne OEM oraz kodów silnikowych do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację geometrii i potwierdzenie zgodności z konkretnym zastosowaniem zamennym w pojazdach Volvo Truck, KAIQUAN lub KOMATSU przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnej rezerwacji i wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy Volvo Truck i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volvo Truck.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 3523226, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
