Compressor Wheel 047-280 C W para 4JG1T e 4JG1
Compressor wheel FOR 047-280 C W para aplicação em motores 4JG1T e 4JG1. Reposição aftermarket para equipamentos ISUZU, DOOSAN e JCB. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaCompressor wheel FOR 047-280 C W para reposição em motores 4JG1T e 4JG1, indicado para equipamentos ISUZU, DOOSAN e JCB. Peça de reposição aftermarket com verificação técnica de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 047-280 C W
- Tipo de produto: Compressor wheel
- Aplicação de referência: Motores 4JG1T e 4JG1
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de compatibilidade. O comprador deve confirmar a referência FOR 047-280 C W e o código do motor específico antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > 4JG1T
- DOOSAN > 4JG1
- Gehl > 4JG1T
- HITACHI > 4JG1
- JCB > 4JG1
- KATO > 4JG1
- SUMITOMO > 4JG1T
- Takeuchi > 4JG1T
Aplicações de referência incluem ISUZU 4JG1T, DOOSAN 4JG1, Gehl 4JG1T, HITACHI 4JG1, JCB 4JG1, KATO 4JG1, SUMITOMO 4JG1T e Takeuchi 4JG1T. Estes caminhos indicam onde a peça pode ser aplicada, mas não confirmam encaixe universal. O comprador deve validar o código do motor específico (4JG1T ou 4JG1) e a configuração do turbo no equipamento. Verifique a referência FOR 047-280 C W e as referências OEM associadas antes de encomendar. Para frotas ou equipamentos industriais, confirme a orientação de montagem e a especificação exata do fabricante.
Notas técnicas
O compressor wheel FOR 047-280 C W é um componente de reposição para o sistema de admissão de ar em motores 4JG1T e 4JG1. A verificação técnica deve focar na referência da peça e no código do motor específico do equipamento. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada; portanto, confirme a configuração exata do turbo no manual do fabricante. Para aplicações em equipamentos industriais, valide a orientação de montagem e a especificação OEM antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte a LeadTurbo para obter preços por volume e condições de envio internacional. A equipa de suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a referência FOR 047-280 C W, o código do motor (4JG1T ou 4JG1) e a aplicação específica do seu equipamento antes do envio. Este serviço ajuda a confirmar a aplicação de reposição correta para frotas ou equipamentos industriais, reduzindo o risco de devolução por erro de referência. Verifique sempre a configuração do turbo e as referências OEM associadas antes de finalizar a encomenda.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 047-280 C W, o código do motor (4JG1T ou 4JG1), a aplicação do veículo ou equipamento e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.