Koło kompresora 5329-710-0032 CW do Volvo D9 P3018 – zamiennik
Koło kompresora 5329-710-0032 CW przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Volvo D9 P3018. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 5329-710-0032 CW to część zamienna przeznaczona do silników Volvo D9 P3018. Zastosowanie zamienne w pojazdach Volvo Bus oraz maszynach Liebherr D9. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne koła kompresora 5329-710-0032 CW. Dane te służą do weryfikacji zgodności części z konkretnym silnikiem lub pojazdem przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 5329-710-0032 CW
- Typ produktu: Koło kompresora (część zamienna)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Volvo D9 P3018, Liebherr D9, Volvo D9
- Masa brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO BUS > VOLVO D9 P3018
- LIEBHERR > D9
- VOLVO > D9
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Volvo Bus z silnikiem D9 P3018 oraz maszyny Liebherr D9. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5329-710-0032 CW, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, zweryfikuj zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy koło kompresora odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Przy obsłudze koła kompresora 5329-710-0032 CW zaleca się zachowanie ostrożności, aby uniknąć uszkodzenia powierzchni roboczych. Masa brutto 0,5 kg ułatwia logistykę i transport. W przypadku maszyn rolniczych lub morskich zweryfikuj, czy silnik D9 z tej serii jest montowany w danym sprzęcie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność numeru części z dokumentacją techniczną maszyny. Zużyte elementy należy utylizować zgodnie z przepisami B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 5329-710-0032 CW w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę części do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań pojazdów. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędu przy montażu koła kompresora w silnikach Volvo D9 P3018 lub Liebherr D9. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne przed złożeniem zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Podane zastosowania (Volvo D9 P3018, Liebherr D9) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź numer części 5329-710-0032 CW, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
