Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Heat Shield H3B – Zamiennik do Scanii i Volvo

Heat shield H3B – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowania: Scania 8210SRI, Volvo TAD 1230G. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Osłona termiczna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części H3B Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Heat shield H3B to element zamienny przeznaczony do zastosowań w silnikach Scania 8210SRI oraz Volvo TAD 1230G. Ta osłona termiczna turbosprężarki służy jako część zamiennej, którą należy zweryfikować pod kątem konkretnego kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla osłony termicznej H3B. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: H3B
  • Typ produktu: Heat shield (osłona termiczna)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Scania 8210SRI, Volvo TAD 1230G
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > 8210SRI
  • Aksa > AC2000 > AC2000 Genset > QSK60
  • Aksa > AC550 > AC550 Genset > KTA19
  • Freightliner > Century Class C120; Argosy; Columbia 120; FLD120 > Century Class C120; Argosy; Columbia 120; FLD120 Truck > CUMMINS ISX13
  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
  • LiuGong > B230, B230S, B260 > B230, B230S, B260 Bulldozer > NT855
  • SCANIA > DS114A > DSC14A > DS14A
  • SCANIA > DSC14-09
  • SCANIA > DSI14
  • VOLVO > TAD 1230G
  • VOLVO > TD 160
  • VOLVO > TD 162
  • VOLVO > TD160
  • YANMAR > 6CZ

Heat shield H3B ma wskazane zastosowania w silnikach Scania 8210SRI, Volvo TAD 1230G oraz Cummins ISX13. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki. Sprawdź, czy numer referencyjny OEM lub oznaczenie producenta odpowiada Twojej instalacji. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność osłony termicznej z konkretnym pojazdem lub maszyną budowlaną.

Uwagi techniczne

Heat shield H3B wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Brak danych o materiale, wadze brutto czy pakowaniu w źródle oznacza konieczność potwierdzenia specyfikacji u dostawcy. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części H3B oraz kod silnika, np. Scania 8210SRI lub Volvo TAD 1230G. Sprawdź geometrię mocowania osłony termicznej i zgodność z obudową kompresora dla konkretnego zastosowania, np. Cummins ISX13. W przypadku wątpliwości dotyczących długości drążka siłownika lub regulacji, porównaj wymiary z oryginałem dla danego pojazdu, np. Iveco 8210. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje heat shield H3B jako część zamienną aftermarket dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania osłony termicznej do konkretnego silnika lub pojazdu. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części H3B, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z instalacją, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji.

Dla planowania zapasów i zamówień B2B, zwróć uwagę, że pakowanie oraz waga brutto heat shield H3B są oznaczone jako N/A i 0 kg w danych źródłowych. Przed finalizacją zamówienia hurtowego lub pojedynczego, zweryfikuj te parametry bezpośrednio z dostawcą, aby uniknąć błędów logistycznych. W przypadku zamówień dla flot lub maszyn budowlanych, takich jak LiuGong NT855 czy Yanmar 6CZ, zaleca się wstępne potwierdzenie dostępności i specyfikacji pakowania. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację tych danych, co pozwala na sprawniejsze planowanie łańcucha dostaw i minimalizację ryzyka zwrotów z powodu niezgodności parametrów logistycznych.

FAQ produktu

Sprawdź specyfikację techniczną dostawcy i porównaj ją z wymaganiami dla silnika Scanii 8210SRI lub Volvo TAD 1230G. Upewnij się, że numer części H3B odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki.

Zweryfikuj geometrię mocowania i zgodność z obudową kompresora dla konkretnego silnika, np. Cummins ISX13 lub Yanmar 6CZ. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji przed zamówieniem.

Pomiar drążka siłownika turbosprężarki powinien być wykonany przed montażem nowej osłony. Porównaj wymiary z oryginałem dla danego zastosowania, np. Iveco 8210, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Sprawdź dostępność zestawów naprawczych lub części zamiennych w ofercie LeadTurbo dla silników Scania i Volvo.

Wskazane zastosowania obejmują Scanię 8210SRI, Volvo TAD 1230G oraz Cummins ISX13. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i numer referencyjny OEM.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części H3B, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują m.in. Scanię 8210SRI oraz Volvo TAD 1230G. Sprawdź dopasowanie przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne