Lożysko oporowe 3519318 do turbosprężarki Volvo TD121K
Lożysko oporowe 3519318 do turbosprężarek, wskazane zastosowanie w Volvo TD121K. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 3519318 to część zamienna przeznaczona do regeneracji turbosprężarek, z wskazanym zastosowaniem w silnikach Volvo TD121K. Produkt służy jako element naprawczy w pojazdach ciężarowych, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
W tej sekcji przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Poniższe dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3519318
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Volvo TD121K, IVECO 8210, Scania DS114A
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe informacje stanowią punkt wyjścia do technicznej weryfikacji zgodności.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO TD121K
- IVECO > IVECO MILITARY > IVECO 8292 46 V12
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 42 SPR
- IVECO > IVECO 8210SRI 450HP
- IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
- SCANIA > DS114A > DSC14A > DS14A
- SCANIA > DS14-03
- SCANIA > DS14-06 > -03 > -04
- SCANIA > SCANIA 143 TRUCK > SCANIA DS114A
- Shantui > Shantui SD22 > Shantui SD22 Bulldozer > Cummins NTA855
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ciężarowe Volvo (TD121K), IVECO (8210, 8292) oraz Scania (DS114A, DS14A). Lista ta stanowi punkt wyjścia do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 3519318, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, np. w IVECO 8210, zweryfikuj, czy ten numer dotyczy właściwej turbosprężarki w układzie. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 3519318 jest elementem mechanicznym, którego poprawny dobór zależy od precyzyjnej weryfikacji technicznej. Przed zamówieniem należy zweryfikować typ flanszy oraz wzór otworów na obudowie turbinowej, aby upewnić się co do zgodności montażowej. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, np. w IVECO 8210, sprawdź, czy numer dotyczy właściwej turbosprężarki w układzie. Zaleca się również weryfikację stosunku A/R obudowy kompresora, jeśli jest to istotne dla konkretnego zastosowania. Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo TD121K, IVECO 8210 oraz Scania DS114A. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed montażem sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową lożysk oporowych 3519318 dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny hurtowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków B2B. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania (np. Volvo TD121K, IVECO 8210) przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3519318, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowania (np. Volvo TD121K, IVECO 8210) w dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
