Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki KP39 54397100504 do Mercedesa OM646DE22LA

Core turbosprężarki KP39 o numerze 54397100504. Zastosowanie zamienne dla Mercedesa OM646DE22LA. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części 54397100504 Modele KP39
Numer zamiennika 1303039906
Pokaż więcej zamienników 1303039906 5439-710-0504 FOR 54399700049 FOR 54399880049
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki KP39 o numerze 54397100504 to element zastępczy przeznaczony do silników Mercedes OM646DE22LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 54397100504
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: KP39
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI), silnik OM646DE22LA 150KM
  • Numery referencyjne OEM: 1303039906, 5439-710-0504, FOR 54399700049, FOR 54399880049
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) z silnikiem OM646DE22LA o mocy 150KM. Przed zamówieniem core'a 54397100504 zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 1303039906 czy 5439-710-0504. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź również rocznik pojazdu i konfigurację turbosprężarki KP39 w swoim egzemplarzu, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core'a 54397100504 do silnika OM646DE22LA zwróć uwagę na stan portów olejowych. Obecność opiwek metalicznych lub zanieczyszczeń w kanałach może wskazywać na uszkodzenie obce (FOD), co wymaga czyszczenia układu przed montażem. Dla zastosowania w Mercedesie Sprinter II porównaj średnice i usytuowanie portów chłodzenia wodą na nowym core'u z dokumentacją techniczną silnika. Weryfikacja tych elementów pomaga uniknąć problemów z instalacją i zapewnia prawidłowe działanie układu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core'y turbosprężarki KP39 54397100504 dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe, które zależą od zamówionej liczby sztuk oraz warunków logistycznych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie warsztatów w różnych regionach. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika OM646DE22LA oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Planując zapasy dla warsztatu lub floty, warto uwzględnić czas dostawy oraz minimalną ilość zamówienia dla core'ów KP39. Przy większych wolumenach zapytaj o warunki logistyczne i dostępność magazynową. Przed finalizacją zamówienia na numer 54397100504, prześlij naszemu zespołowi technicznemu kod silnika OM646DE22LA oraz listę numerów referencyjnych OEM (m.in. 1303039906, 5439-710-0504). Pozwoli to na szybką weryfikację zgodności zastosowania zamiennego i uniknięcie błędów przy montażu w Mercedesie Sprinter II.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tego core'a KP39 wskazano numery referencyjne OEM: 1303039906, 5439-710-0504, FOR 54399700049 oraz FOR 54399880049. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Przy regeneracji core'a 54397100504 do silnika OM646DE22LA, obecność opiwek, cząstek metalu lub zanieczyszczeń w kanałach olejowych może wskazywać na FOD. Zaleca się czyszczenie układu chłodzenia i smarowania przed instalacją nowego core'a.

Dla core'a KP39 54397100504 stosowanego w Mercedesie Sprinter II, należy porównać średnice i usytuowanie portów chłodzenia wodą na nowym core'u z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika OM646DE22LA.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Dokładna stawka zależy od zamówionej liczby sztuk core'ów KP39 oraz warunków logistycznych. Skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania wyceny.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54397100504, kod silnika OM646DE22LA, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1303039906, 5439-710-0504). Dane dotyczą zastosowania zamiennego; potwierdź dopasowanie z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.