Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki KP39 5439-970-0049 do Mercedes OM646DE22LA

Core turbosprężarki KP39, numer FOR 5439-970-0049. Zastosowanie zamienne dla silnika OM646DE22LA. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 5439-970-0049 Modele KP39 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 5439-988-0049
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki KP39 o numerze FOR 5439-970-0049, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Mercedes OM646DE22LA. Ten element regeneracyjny służy do odbudowy układu doładowania w pojazdach takich jak Mercedes-Benz Sprinter II, co potwierdza powiązana referencja OEM FOR 5439-988-0049.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 5439-970-0049
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: KP39
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI), silnik OM646DE22LA 150 KM
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5439-988-0049
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Nie

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP

Zastosowanie tego core'a KP39 jest wskazane dla silnika Mercedes OM646DE22LA o mocy 150 KM, montowanego w Mercedes-Benz Sprinter II (warianty 215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI). Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 5439-970-0049 z numerem referencyjnym OEM FOR 5439-988-0049 oraz kodem silnika w dokumentacji pojazdu. Zalecamy porównanie tych danych z oznaczeniami na oryginalnej turbosprężarce lub w karcie pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennych.

Uwagi techniczne

Core KP39 FOR 5439-970-0049 ma wagę brutto 2 kg, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową. Brak danych o opakowaniu wymaga weryfikacji warunków dostawy u dostawcy. Przed montażem sprawdź numer referencyjny OEM FOR 5439-988-0049 oraz kod silnika OM646DE22LA w dokumentacji pojazdu. Unikaj zakładania o konfiguracji turbosprężarki bez potwierdzenia w karcie technicznej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core KP39 FOR 5439-970-0049 w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców w całej Europie. Oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Sprawdź warunki dostawy i minimalne ilości zamówienia, aby zoptymalizować zapasy części zamiennych.

Dla nabywców B2B planujących regularne dostawy, core KP39 FOR 5439-970-0049 warto zamawiać z uwzględnieniem czasu cyklu regeneracji. Waga brutto 2 kg pozwala na efektywne łączenie zamówień z innymi częściami do silnika OM646DE22LA, co obniża koszty logistyczne przy wysyłce międzynarodowej. Przed zatwierdzeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM FOR 5439-988-0049 oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. Dla dystrybutorów i warsztatów kluczowe jest ustalenie minimalnej ilości zamówienia oraz dostępności cen ilościowych, aby zoptymalizować zapasy części zamiennych. Techniczne wsparcie LeadTurbo pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem, co ogranicza ryzyko błędnych dostaw.

FAQ produktu

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak core KP39 FOR 5439-970-0049, zaleca się utrzymywanie stałego zapasu lub monitorowanie statusu dostępności w systemie LeadTurbo. Ze względu na wagę brutto 2 kg, logistyka jest prosta, ale opóźnienia w dostawie mogą wpłynąć na czas naprawy floty.

Warsztaty często pytają o minimalną ilość zamówienia w kontekście pojedynczej naprawy, podczas gdy dystrybutorzy skupiają się na cenach ilościowych i regularności dostaw. Dla core'a KP39 FOR 5439-970-0049 warto ustalić stałe zamówienia, aby zapewnić ciągłość dostaw do klientów końcowych.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika OM646DE22LA o mocy 150 KM w Mercedes-Benz Sprinter II. Należy jednak zweryfikować konkretny numer referencyjny OEM (np. FOR 5439-988-0049) oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu przed montażem.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję FOR 5439-988-0049. Jest to numer do weryfikacji dopasowania. Zawsze porównuj ten numer z numerem na oryginalnej turbosprężarce lub w karcie pojazdu przed dokonaniem zakupu.

Waga brutto core'a KP39 FOR 5439-970-0049 wynosi 2 kg. Dzięki kompaktowym wymiarom i niskiej wadze, wysyłka międzynarodowa jest dostępna i ekonomiczna dla nabywców B2B w całej Europie.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 5439-970-0049, kod silnika OM646DE22LA, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym FOR 5439-988-0049). Zastosowanie jest wskazane dla Mercedes-Benz Sprinter II, ale wymaga potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.