Core KP39 54397100504 Reemplazo para Mercedes Sprinter II OM646DE22LA

Core de turbocompresor KP39 54397100504, diseñado como reemplazo aftermarket para el motor Mercedes OM646DE22LA 150HP en vehículos Sprinter II. Este componente está asociado a referencias OEM como 1303039906 y 5439-710-0504, permitiendo a compradores B2B verificar la aplicación específica antes de la ordenación.

Especificaciones clave

Número de parte: 54397100504 Tipo de producto: Core de turbocompresor Modelo de turbocompresor: KP39 Aplicación de referencia: Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI) Código de motor: OM646DE22LA 150HP Referencias OEM asociadas: 1303039906, 5439-710-0504, 54399700049, 54399880049

Estas especificaciones permiten a los compradores B2B identificar rápidamente el componente y contrastar los datos técnicos con su inventario o la unidad original. La lista de referencias sirve como guía para la verificación inicial antes de confirmar el pedido.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515CDI 2 2 > MERCEDES OM646DE22LA 150HP

La aplicación de referencia para este core KP39 es el Mercedes-Benz Sprinter II, específicamente en las variantes 215CDI, 315CDI, 415CDI y 515CDI, equipadas con el motor OM646DE22LA de 150HP. Estas indicaciones sirven como pistas para la verificación inicial. Los compradores deben contrastar el número de parte 54397100504 y las referencias OEM asociadas, como 1303039906 y 5439-710-0504, con la unidad original instalada. Se recomienda verificar el código de motor y la configuración del turbocompresor antes de ordenar, ya que las aplicaciones de reemplazo requieren confirmación técnica para asegurar la adecuación al vehículo específico.

Notas técnicas

El core KP39 54397100504 está diseñado para el motor OM646DE22LA. Al recibir la pieza, verifique que los puertos de alimentación y retorno de aceite en el alojamiento de rodamientos estén limpios y sin obstrucciones. Inspeccione el colector de escape y admisión de la unidad anterior; si detecta partículas metálicas o residuos, realice una limpieza del sistema antes de la instalación para proteger el nuevo componente. Además, compare la ubicación y el tamaño de los puertos de refrigeración por agua con la especificación de su aplicación para asegurar que la conexión sea adecuada. Estos pasos de verificación ayudan a prevenir daños y asegurar un funcionamiento estable del turbocompresor.

Suministro B2B

Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el core KP39 54397100504. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar la adecuación del componente con el motor OM646DE22LA y las referencias OEM asociadas. Los compradores pueden solicitar información adicional sobre disponibilidad y plazos de entrega para flotas o talleres de reparación.