Core turbosprężarki GT25 443854-0172 – zamiennik do VW LT II 2.8 TDI
Core GT25 o numerze 443854-0172. Wskazane zastosowanie: Volkswagen LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 ZYL 130HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core turbosprężarki GT25 o numerze 443854-0172 to element zamienny przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach MWM ATA 4 ZYL 130HP, wskazanych dla Volkswagena LT II 2.8 TDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 443854-0172
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: GT25
- Wskazane zastosowanie: Volkswagen LT II 2.8 TDI, silnik MWM ATA 4 ZYL 130HP
- Waga brutto: 2.5 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 8 TDI > MWM ATA 4 ZYL 130HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagena LT II 2.8 TDI z silnikiem MWM ATA 4 ZYL 130HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 443854-0172 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket, więc zweryfikuj rocznik i konfigurację turbosprężarki GT25 przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy montażu core GT25 443854-0172 zaleca się weryfikację geometrii uchwytu montażowego oraz kąta spływu oleju w linii powrotnej. Należy sprawdzić, czy w silniku MWM ATA 4 ZYL wymagany jest ogranicznik przepływu oleju w linii zasilania, aby zapewnić prawidłowe smarowanie. Waga brutto 2.5 kg ułatwia logistykę dla dystrybutorów. Przed instalacją porównaj wymiary otworów montażowych z dokumentacją techniczną pojazdu Volkswagen LT II.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core GT25 443854-0172 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed zamówieniem sprawdź numer części 443854-0172, kod silnika MWM ATA 4 ZYL oraz wskazane zastosowanie dla Volkswagena LT II 2.8 TDI. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego zalecamy porównanie z dokumentacją techniczną pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia hurtowego.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz dystrybucji hurtowej, waga brutto 2.5 kg dla core GT25 443854-0172 pozwala na optymalizację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się zweryfikowanie geometrii uchwytu montażowego oraz kąta spływu oleju w linii powrotnej, zgodnie z dokumentacją techniczną silnika MWM ATA 4 ZYL. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie numeru części 443854-0172 z katalogiem pojazdu Volkswagen LT II 2.8 TDI. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, co umożliwia bezpieczne planowanie zakupów dla flot i warsztatów naprawczych.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 443854-0172, kod silnika MWM ATA 4 ZYL, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT25. Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagena LT II 2.8 TDI. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
