Lożysko oporowe 435082-0001 do turbosprężarki TB2509 – zamiennik
Lożysko oporowe 435082-0001 do turbosprężarki TB2509. Wskazane zastosowanie: IVECO 8140 47 R. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 435082-0001 do turbosprężarki TB2509 stanowi element zamienny przeznaczony do napraw i regeneracji układów doładowania. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy z silnikiem IVECO 8140 47 R oraz FIAT DUCATO II 2.5 TDI, co wymaga weryfikacji kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego elementu. Dane służą do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 435082-0001
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: TB2509
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. IVECO 8140 47 R oraz FIAT DUCATO II 2.5 TDI. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM w swoim pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FIAT > FIAT DUCATO II 2 5 TDI > IVECO 8140 47 R
- FIAT > FIAT GRANDE PUNTO
- GM > GM VERADO DIESEL MWM 6 10THD > GM 4 6 CYLINDERS
- IVECO > IVECO TRACTOR > IVECO 8035 25 228 95HP
- IVECO > IVECO SOFIM8140 27
- JAC > JAC CY4102BZQ 120HP
- JAC
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 310D > BENZ
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 8 TDI > MWM ATA 4 ZYL 130HP
Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. IVECO 8140 47 R, FIAT DUCATO II 2.5 TDI oraz IVECO SOFIM8140 27. Lista ta służy wyłącznie jako wskazówka do weryfikacji. Przed zamówieniem lożyska oporowego 435082-0001 należy sprawdzić kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Dane o zastosowaniu nie potwierdzają automatycznie dopasowania do wszystkich wersji silnikowych. W przypadku wątpliwości zaleca się kontakt techniczny w celu zweryfikowania zgodności przed zakupem.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 435082-0001 to element o masie brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i wysyłkę kurierską dla klientów B2B. W danych źródłowych brak jest informacji o konkretnym opakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie zostały podane. Przed montażem w turbosprężarce TB2509 zaleca się weryfikację stanu mechanicznego wału oraz zgodności wymiarów z istniejącą konstrukcją. Przy zamówieniach hurtowych warto potwierdzić dostępność cen ilościowych oraz warunki wsparcia technicznego w zakresie doboru części zamiennych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 435082-0001 do turbosprężarki TB2509 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zamówieniem prosimy o podanie kodu silnika, numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji pojazdu. Dzięki temu możemy potwierdzić, czy wskazane zastosowanie (np. IVECO 8140 47 R) odpowiada specyfikacji Twojego sprzętu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność.
FAQ produktu
Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 435082-0001, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu (np. IVECO 8140 47 R, FIAT DUCATO II 2.5 TDI) służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
