Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 062145701X GT25 – zamiennik do VW LT II 2.8 TDI

Turbosprężarka 062145701X GT25. Wskazane zastosowanie: Volkswagen LT II 2.8 TDI, silnik MWM ATA 4 ZYL 130HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 062145701X Modele GT25 Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 062 145 701
Pokaż więcej zamienników 062 145 701 062145701V 703325-0001 703325-1 703325-5001 703325-5001S 905292810049-05 APL786-001
US$ 228.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 228.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 062145701X GT25 to element zastępczy przeznaczony do silnika MWM ATA 4 ZYL 130HP w Volkswagen LT II 2.8 TDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 062145701X GT25 to element zastępczy przeznaczony do silnika MWM ATA 4 ZYL 130HP w Volkswagen LT II 2.8 TDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

  • Numer części: 062145701X
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT25
  • Wskazane zastosowanie: Volkswagen LT II 2.8 TDI, silnik MWM ATA 4 ZYL 130HP
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 7 kg
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 062 145 701, 062145701V, 703325-0001, 703325-1, 703325-5001, 703325-5001S, 905292810049-05, APL786-001

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 8 TDI > MWM ATA 4 ZYL 130HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagena LT II 2.8 TDI z silnikiem MWM ATA 4 ZYL 130HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 062145701X oraz numery referencyjne OEM, takie jak 062 145 701 czy 703325-0001. Traktuj te dane jako wskazówki do sprawdzenia dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu, aby upewnić się, że turbosprężarka GT25 odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 062145701X GT25 zaleca się inspekcję portów zasilania i powrotu oleju w korpusie łożyskowym. Obecność zanieczyszczeń lub osadów w starym elemencie może wskazywać na potrzebę czyszczenia układu przed instalacją nowego zamiennika. W przypadku silnika MWM ATA 4 ZYL 130HP zweryfikuj również średnice i usytuowanie portów chłodzenia wodą, porównując je z dokumentacją pojazdu Volkswagen LT II 2.8 TDI. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej lub wymiarów przyłączy, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed ostatecznym zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 062145701X GT25 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny preferencyjne oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika MWM ATA 4 ZYL 130HP oraz konfigurację pojazdu Volkswagen LT II 2.8 TDI przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i przygotować ofertę dla Twojego warsztatu lub floty.

FAQ produktu

Przed montażem turbosprężarki 062145701X GT25 sprawdź, czy w układzie chłodzenia oleju i powietrza nie ma zanieczyszczeń. Obecność opiłków, nagaru lub osadów w starym elemencie wskazuje na potrzebę wymiany filtrów i płukania układu, aby chronić nowy element.

Porównaj wymiary i usytuowanie portów chłodzenia wodą w nowym elemencie GT25 z dokumentacją silnika MWM ATA 4 ZYL 130HP. Upewnij się, że średnice otworów i długość wężyków odpowiadają specyfikacji Volkswagena LT II 2.8 TDI. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

W katalogu LeadTurbo dla tego produktu wskazano 8 numerów referencyjnych OEM, w tym 062 145 701, 062145701V oraz 703325-0001. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Waga brutto turbosprężarki 062145701X GT25 wynosi 7 kg. Wymiary opakowania to 21 x 23 x 26 cm. Dane te ułatwiają planowanie logistyki i transportu w zamówieniach B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagena LT II 2.8 TDI z silnikiem MWM ATA 4 ZYL 130HP. Ze względu na możliwość występowania tego samego numeru części w innych modelach, zawsze weryfikuj kod silnika i numery OEM przed ostatecznym zamówieniem.

Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 062145701X, kod silnika MWM ATA 4 ZYL 130HP, zastosowanie pojazdu Volkswagen LT II 2.8 TDI oraz numery referencyjne OEM (np. 062 145 701, 703325-0001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z rokiem produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne