Core GT25 443854-0172 para Volkswagen LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 ZYL 130HP
Core GT25 443854-0172 para Volkswagen LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 ZYL 130HP. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
El core GT25 443854-0172 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para la aplicación de referencia en vehículos Volkswagen LT II 2.8 TDI con motor MWM ATA 4 ZYL 130HP. Este núcleo de turbocompresor está destinado a talleres y flotas que requieren una pieza de repuesto para mantener la estabilidad operativa del sistema de sobrealimentación, sujeto a la verificación previa de la configuración del equipo.
Especificaciones clave
- Número de parte: 443854-0172
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Modelo de turbocompresor: GT25
- Aplicación de referencia: Volkswagen LT II 2.8 TDI, motor MWM ATA 4 ZYL 130HP
- Peso bruto: 2.5 kg
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Estos datos facilitan la identificación rápida del componente y la verificación de la configuración del turbocompresor antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 8 TDI > MWM ATA 4 ZYL 130HP
La aplicación de referencia para este core GT25 443854-0172 es el Volkswagen LT II 2.8 TDI con motor MWM ATA 4 ZYL 130HP. Este dato sirve como indicio de aplicación para reemplazo, pero no constituye una confirmación de ajuste universal. Los compradores deben verificar el número de parte 443854-0172, el código de motor específico y la configuración del turbocompresor en su vehículo antes de ordenar. Se recomienda comparar las dimensiones del soporte y los puntos de fijación con el equipo original para asegurar la correcta alineación durante la instalación.
Notas técnicas
El core GT25 443854-0172 opera como el núcleo rotativo del turbocompresor, integrando el carter, el rotor y los rodamientos. Su función es mantener el equilibrio dinámico y la lubricación interna del sistema de sobrealimentación. Al ser un componente de reemplazo, es fundamental verificar que el número de parte coincida con la configuración original del vehículo Volkswagen LT II 2.8 TDI. Los compradores deben confirmar el estado de los rodamientos y la alineación del eje antes de la instalación para asegurar un funcionamiento estable y evitar fugas de aceite o ruidos anormales durante la operación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del core GT25 443854-0172. Los compradores B2B pueden solicitar cotizaciones con precios por volumen para talleres, flotas y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos confirmados. Se recomienda proporcionar el número de parte, el código de motor MWM ATA 4 ZYL 130HP y la cantidad requerida para agilizar la logística y el soporte de ajuste.
Preguntas del producto
VOLKSWAGEN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidad Verifique el número de parte 443854-0172, el código de motor MWM ATA 4 ZYL 130HP, la aplicación de vehículo Volkswagen LT II 2.8 TDI y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor GT25 y los requisitos de instalación específicos de su flota o taller.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
