Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki GT1852V 703890-0076 – zamiennik do OM611

Core turbosprężarki GT1852V o numerze 703890-0076. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części 703890-0076 Modele GT1852V Waga 3.00 kg
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GT1852V o numerze 703890-0076 to element zamiennej regeneracji dla silnika OM611. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter CDI, co wymaga weryfikacji przez nabywców B2B przed finalizacją zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne core GT1852V, które ułatwiają weryfikację przed zakupem. Dane te służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 703890-0076
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1852V
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter CDI, silnik OM611
  • Waga gabarytowa: 3 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Obrazowanie: Niedostępne

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter CDI z silnikiem OM611. Przed zamówieniem core GT1852V 703890-0076 zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane zastosowania traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymagania montażowe w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Core GT1852V 703890-0076 to element zamiennej regeneracji. Przed montażem zweryfikuj stan układu dolotowego i wydechowego pod kątem zanieczyszczeń. Sprawdź zgodność portów chłodzenia wodą z wymaganiami silnika OM611. Upewnij się, że charakterystyka ciśnienia pracy zaworu zwrotnego odpowiada specyfikacji pojazdu. Waga gabarytowa 3 kg ułatwia planowanie logistyki. Brak danych o pakowaniu w źródle – sprawdź zawartość zestawu przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GT1852V 703890-0076 w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co ułatwia planowanie budżetu przy większych wolumenach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM611 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić wagę gabarytową 3 kg oraz brak szczegółowych danych o pakowaniu w źródle. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM611, aby potwierdzić zgodność core GT1852V 703890-0076 z konkretnym zastosowaniem. Dla zamówień hurtowych zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji konfiguracji montażowej i dostępności. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne oraz ceny ilościowe, co ułatwia optymalizację kosztów logistycznych i magazynowych dla warsztatów i firm regenerujących.

FAQ produktu

Przed instalacją core GT1852V 703890-0076 sprawdź układ dolotowy i wydechowy pod kątem drobin metalu, nagaru lub uszkodzonych uszczelek. W przypadku stwierdzenia zanieczyszczeń zaleca się czyszczenie całego układu, aby chronić nowy core przed uszkodzeniem.

Porównaj średnice i położenie portów chłodzenia na core GT1852V 703890-0076 z wymaganiami dla silnika OM611. Zweryfikuj to na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu lub numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia.

Upewnij się, że charakterystyka ciśnienia pracy zaworu zwrotnego w core GT1852V 703890-0076 odpowiada wymaganiom dla silnika OM611. Niewłaściwe ciśnienie może wpłynąć na parametry pracy silnika, dlatego weryfikacja jest kluczowa.

Waga gabarytowa tego core wynosi 3 kg. Przy zamówieniach hurtowych B2B warto uwzględnić ten parametr przy planowaniu transportu i pakowania, aby zapewnić bezpieczną dostawę.

Dane wejściowe nie zawierają informacji o zawartości opakowania. Core jest częścią zamienną aftermarket. Zaleca się sprawdzenie, czy w zestawie znajdują się uszczelki lub inne elementy montażowe wymagane dla konkretnego zastosowania OM611.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0076, kod silnika OM611, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymagania montażowe. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.