Натисніть на зображення, щоб збільшити

Core турбокомпресора GT1852V 703890-0076 заміна для Mercedes-Benz Sprinter CDI

Core турбокомпресора GT1852V, артикул 703890-0076. Післяринкова-заміна для Mercedes-Benz Sprinter CDI (OM611). Перевірте двигун та застосування перед покупкою.

Тип Картридж № деталі 703890-0076 Моделі GT1852V Вага 3.00 kg
US$ 115.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 115.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Core турбокомпресора GT1852V з артикулом 703890-0076 призначений як післяринкова-заміна для двигуна OM611 у Mercedes-Benz Sprinter CDI. Цей компонент є ключовим елементом для відновлення функціональності турбокомпресора, де зазначене застосування вказує на необхідність перевірки сумісності перед встановленням.

Ключові характеристики

• Артикул: 703890-0076 • Тип продукту: Core (CHRA) • Модель турбокомпресора: GT1852V • Застосування: Mercedes-Benz Sprinter CDI, двигун OM611 (2.2L, 147HP, 2003 р.) • Брутто-вага: 3 кг • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Цей Core призначений як заміна для відновлення турбокомпресора. Перед замовленням перевірте артикул та код двигуна.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP

Застосування Core GT1852V (артикул 703890-0076) пов'язано з Mercedes-Benz Sprinter CDI та двигуном OM611 (2.2L, 147HP, 2003 р.). Це зазначене застосування є референсним номером для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та конкретну модифікацію автомобіля. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, порівняйте наявний турбокомпресор на транспортному засобі з цим Core. Перевірте фізичні розміри, кріплення та підключення, щоб переконатися в правильному виборі заміни.

Технічні примітки

Core GT1852V (артикул 703890-0076) вимагає уважної перевірки перед встановленням. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, покупцям слід порівняти фізичні розміри та кріплення старого агрегата з новим Core. Зверніть увагу на стан впускного та випускного трактів: наявність сторонніх тіл (FOD) може вимагати промивання системи охолодження та впуску, щоб уникнути повторного пошкодження. Також перевірте механіку клапана відбросу (wastegate) на наявність заклинювання та правильний хід, що критично для коректної роботи турбокомпресора на двигуні OM611. Обов'язково звірте конфігурацію портів водяного охолодження, оскільки вона може відрізнятися залежно від року випуску Mercedes-Benz Sprinter CDI.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для оптових покупців, що замовляють Core GT1852V (артикул 703890-0076) великими обсягами. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та автопарків. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: звірте артикул, код двигуна OM611 та застосування Mercedes-Benz Sprinter CDI перед підтвердженням замовлення. Цей підхід допомагає уникнути помилок при закупівлі післяринкова-компонентів.

Для оптове постачання-закупівель Core GT1852V (артикул 703890-0076) важливо враховувати логістичні параметри при плануванні запасів. Брутто-вага упаковки становить 3 кг, що впливає на розрахунок вартості міжнародної доставки для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, ми рекомендуємо використовувати артикул 703890-0076 та код двигуна OM611 як основні ідентифікатори для перевірки. Перед підтвердженням обсягу замовлення обов'язково звірте фізичну конфігурацію старого агрегата з новим Core, щоб уникнути повернень. Наша команда надає технічну підтримку для верифікації сумісності, що дозволяє оптимізувати закупівлі післяринкова-компонентів для автопарків та сервісних центрів.

FAQ продукту

Перед встановленням Core 703890-0076 перевірте впускний та випускний тракт на наявність металевих уламків або бруду. Якщо виявлено пошкодження, обов'язково промийте систему охолодження та впуск, щоб уникнути повторного виходу з ладу нового CHRA.

Для моделі GT1852V (артикул 703890-0076) порти охолодження можуть відрізнятися залежно від року випуску та модифікації Mercedes-Benz Sprinter CDI. Порівняйте креслення або фото старого агрегата з новим Core перед замовленням, щоб переконатися в ідентичності підключення.

Переконайтеся, що механіка клапана відбросу на Core 703890-0076 відповідає вимогам двигуна OM611. Перевірте хід поршня та відсутність заклинювання. Невідповідність може призвести до некоректної роботи турбокомпресора.

Застосування вказано для Mercedes-Benz Sprinter CDI з двигуном OM611 (2.2L, 147HP, 2003 р. та пізніше). Однак, оскільки це післяринкова-компонент, обов'язково звірте референсні номери OEM та конкретну версію турбокомпресора на вашому автомобілі перед покупкою.

Брутто-вага упаковки для цього Core становить 3 кг. Це важливо враховувати при розрахунку логістичних витрат для оптове постачання-замовлень та дистрибуції.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте артикул 703890-0076, код двигуна (OM611), рік випуску та конкретне застосування Mercedes-Benz Sprinter CDI. Зверніть увагу на референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.