Core turbosprężarki 715214-5006S GT4082SN – zamiennik do Scania F-BUS LHD DSC9-12
Core 715214-5006S GT4082SN do Scania DSC9-12 EURO-2. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, silnik i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core 715214-5006S GT4082SN to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników Scania DSC9-12 EURO-2. Produkt służy do regeneracji turbosprężarek w pojazdach Scania F-BUS LHD, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania z posiadaną dokumentacją.
- Numer części: 715214-5006S
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: GT4082SN
- Wskazane zastosowanie: Scania F-BUS LHD, silnik DSC9-12 EURO-2
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Obróbka pakowania: Brak danych
- Waga brutto: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA F-BUS LHD > SCANIA DSC9-12 EURO-2
Wskazane zastosowanie core 715214-5006S GT4082SN obejmuje pojazdy Scania F-BUS LHD wyposażone w silnik DSC9-12 EURO-2. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części 715214-5006S z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności przez dostawcę. Należy potwierdzić kod silnika oraz rocznik produkcji, aby upewnić się, że produkt ten odpowiada wymaganiom Twojej floty. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji dopasowania przed montażem.
Uwagi techniczne
Przed montażem core 715214-5006S GT4082SN zaleca się weryfikację stanu technicznego układu. Należy sprawdzić średnicę oraz materiał wału turbiny, aby wykluczyć nierówności lub ślady zużycia. Kluczowe jest również ocena portów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowania; zatkane otwory mogą prowadzić do wycieków. W przypadku widocznych oznak uszkodzeń przez ciała obce (FOD) na starej jednostce, takich jak fragmenty metalu lub sadza, wymagane jest czyszczenie układu dolotowego przed instalacją nowego core. Takie postępowanie zapobiega przeniesieniu zanieczyszczeń na nowe elementy w silniku DSC9-12.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 715214-5006S GT4082SN w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni i flot. Dostawa międzynarodowa jest dostępna dla zamówień z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DSC9-12 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego z Twoim pojazdem Scania F-BUS LHD.
Dla planistów zakupów i magazynierów kluczowe jest wczesne porównanie numeru 715214-5006S z posiadaną dokumentacją techniczną, aby uniknąć błędów w łańcuchu dostaw. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy weryfikację kodu silnika DSC9-12 oraz konfiguracji GT4082SN przed zatwierdzeniem partii. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza proces regeneracji w warsztatach oraz firmach flotowych.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 715214-5006S, kod silnika DSC9-12, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki GT4082SN. Wskazane zastosowanie: Scania F-BUS LHD.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
