Obudowa sprężarki 734070-0020 GT4082SN do Scania P94L DSC13
Obudowa sprężarki 734070-0020 (GT4082SN) do Scania P94L i DSC13. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 734070-0020 (GT4082SN) to część zamienna przeznaczona do silników Scania, w tym modeli P94L z jednostką DSC13. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w zastosowaniach zamiennych, co wymaga weryfikacji numeru katalogowego przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 734070-0020 (GT4082SN) to część zamienna przeznaczona do silników Scania, w tym modeli P94L z jednostką DSC13. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w zastosowaniach zamiennych, co wymaga weryfikacji numeru katalogowego przed zakupem.
- Numer części: 734070-0020
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: GT4082SN
- Waga brutto: 3 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Scania P94L (DSC13), Scania 113, Scania Bus (DSC9)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK P94L > SCANIA DSC13 315HP
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DSC9 12 EURO2
- SCANIA > SCANIA F-BUS LHD > SCANIA DSC9-12 EURO-2
Obudowa sprężarki 734070-0020 (GT4082SN) ma wskazane zastosowanie w pojazdach Scania, w tym modelu P94L z silnikiem DSC13 oraz Scania 113. W katalogu uwzględniono również zastosowanie w busach Scania z jednostką DSC9. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer katalogowy 734070-0020 oraz kod silnika w swoim pojeździe. Wartość mocy 315HP traktuj jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Porównaj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że obudowa odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 734070-0020 ma wagę brutto 3 kg, co ułatwia identyfikację fizyczną podczas odbioru. Waga netto nie jest podana w danych źródłowych. Weryfikując dopasowanie, porównaj numer katalogowy 734070-0020 z numerami referencyjnymi OEM w swoim pojeździe. Sprawdź również kod silnika (np. DSC13) oraz model turbosprężarki GT4082SN. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub konfiguracji układu, skontaktuj się z naszym działem technicznym, przesyłając dane pojazdu do weryfikacji przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 734070-0020 w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskie i zagraniczne. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numerów referencyjnych OEM oraz danych pojazdu. Dzięki temu kupujący mogą zweryfikować zgodność obudowy GT4082SN z konkretnym silnikiem Scania, minimalizując ryzyko błędnej identyfikacji części.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 734070-0020, kod silnika (np. DSC13), zastosowanie pojazdu (Scania P94L, 113, Bus) oraz numery referencyjne OEM. Dane o mocy 315HP są wskazówką do weryfikacji, a nie gwarancją dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
