Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki 315330 S2A – zamiennik do Deutz BF6M1012E
Core 315330 S2A do Deutz BF6M1012E. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 95.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 315330 S2A to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silnika Deutz BF6M1012E. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu doładowania w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Core 315330 S2A to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silnika Deutz BF6M1012E. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu doładowania w swoim pojeździe.
- Numer części: 315330
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowanie: Deutz > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
- Waga brutto: 4 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zestawienie powyższych parametrów ułatwia wstępną identyfikację produktu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
Wskazane zastosowanie core 315330 S2A obejmuje silnik Deutz BF6M1012E w pojazdach Deutz Truck. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 315330 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację układu doładowania w swoim pojeździe. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo potwierdź, czy ten konkretny core odpowiada wymaganiom Twojej instalacji. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Uwagi techniczne
Core 315330 S2A zawiera koła kompresora i turbiny oraz centralną obudowę z białą flanszą montażową. Waga brutto wynosi 4 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj typ łożyska osiowego i jego nośność obciążenia. Sprawdź również działanie zaworu bypass w układzie doładowanym. W przypadku konfiguracji twin-turbo lub bi-turbo potwierdź, czy ten core odpowiada wymaganiom Twojej instalacji. Porównaj numer części 315330 z dokumentacją techniczną pojazdu Deutz BF6M1012E.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów przy większych zamówieniach. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, ułatwiająca logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 315330, kod silnika BF6M1012E oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły zamówienia i potwierdzić zgodność core S2A z Twoim zastosowaniem.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 4 kg core 315330 S2A ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i pakowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skonsultację z naszym zespołem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikę układu doładowania w silniku Deutz BF6M1012E. Takie podejście pozwala uniknąć błędów przy konfiguracjach twin-turbo i zapewnić precyzyjne dopasowanie części zamiennych do Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części 315330, kod silnika BF6M1012E, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zweryfikuj konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
