Compressor Housing 316651 S2A do DEUTZ BF6M1012E – Zamiennik
Compressor Housing 316651 S2A dla DEUTZ BF6M1012E. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Compressor Housing 316651 S2A to część zamienna przeznaczona do silnika DEUTZ BF6M1012E. Zastosowanie zamienne w pojazdach DEUTZ TRUCK.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 316651
- Typ produktu: Compressor Housing (obudowa kompresora)
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie tych danych z etykietą na demontowanej części oraz dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DEUTZ TRUCK wyposażone w silnik DEUTZ BF6M1012E. Przed złożeniem zamówienia na Compressor Housing 316651 S2A zaleca się porównanie numeru części z etykietą demontowanej turbosprężarki oraz sprawdzenie kodu silnika. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki S2A z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, należy przesłać zdjęcie starej etykiety lub numery referencyjne do weryfikacji technicznej. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędu przy zakupie części zamiennej.
Uwagi techniczne
Compressor Housing 316651 S2A jest częścią obudowy kompresora turbosprężarki. W danych źródłowych brak informacji o numery referencyjne OEM, co wymaga weryfikacji przez nabywcę. Zaleca się porównanie numeru 316651 z etykietą demontowanej części oraz sprawdzenie kodu silnika DEUTZ BF6M1012E. W razie wątpliwości co do konfiguracji S2A, należy przesłać zdjęcia lub dokumentację techniczną do weryfikacji. Pakowanie i waga brutto nie są podane w źródle, co może wpływać na logistykę. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność zastosowania zamienne z pojazdem DEUTZ TRUCK.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Compressor Housing 316651 S2A w ramach kanału B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić w zapytaniu ofertowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących poza Polską. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed płatnością prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF6M1012E oraz zdjęć etykiety starej turbosprężarki. Pozwala to zweryfikować zgodność zastosowania zamienne i uniknąć błędów przy montażu. W razie wątpliwości co do konfiguracji S2A lub braku danych OEM, skontaktuj się z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia przy doborze części.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316651, kod silnika DEUTZ BF6M1012E, typ turbosprężarki S2A oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacji są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
