Core 313578 S2A do Deutz BF6M1012C – zamiennik
Core 313578 S2A do zastosowania w silnikach Deutz (np. BF6M1012C). Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytanieCore 313578 S2A to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Deutz BF6M1012C oraz Mercedes-Benz OM364LA. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Core 313578 S2A to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Deutz BF6M1012C oraz Mercedes-Benz OM364LA. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 313578
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: S2A
- Waga brutto: 4 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Deutz BF6M1012C, Deutz BF4M1013C, Deutz BF6M1012E, Mercedes-Benz OM364LA
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry mają charakter informacyjny. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 313578 z konkretnym egzemplarzem pojazdu oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012C
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013C
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
- DEUTZ > BF4M1013CP
- MERCEDES-BENZ > OM364LA
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Deutz BF6M1012C, BF4M1013C, BF6M1012E oraz Mercedes-Benz OM364LA. Dane te mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przed zamówieniem. Należy sprawdzić numer części 313578, kod silnika, rocznik pojazdu oraz dostępne numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania core S2A, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem core 313578 S2A zaleca się weryfikację stanu układu smarowania. Należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej oleju, aby zapobiec wyciekom po instalacji. W przypadku silników Deutz BF6M1012C, BF4M1013C, BF6M1012E oraz Mercedes-Benz OM364LA kluczowe jest oczyszczenie ścieżek dolotowych i wydechowych z zanieczyszczeń. Waga brutto 4 kg ułatwia planowanie logistyki w zamówieniach B2B. Dane techniczne mają charakter informacyjny; przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 313578 S2A w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co ułatwia planowanie budżetu przy większych wolumenach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą realizację dostaw w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz dostępnych numerów referencyjnych OEM. To pozwala na bezpieczną decyzję zakupową bez ryzyka błędnej instalacji.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Deutz BF6M1012C, BF4M1013C, BF6M1012E oraz Mercedes-Benz OM364LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 313578, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
