Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core GT1746S 433289-0095 – Zamiennik do OM611 122HP

Core turbosprężarki GT1746S nr 433289-0095. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611 122HP). Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433289-0095 Modele GT1746S Waga 3.00 kg
Numer zamiennika 433289-5095
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GT1746S nr 433289-0095 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników OM611, z wskazanym zastosowaniem w Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym 433289-5095, oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność części z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu:

  • Numer części: 433289-0095
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbiny: GT1746S
  • Waga brutto: 3 kg
  • Numery referencyjne OEM: 433289-5095
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611 122HP)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia porównaj numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM611 z dokumentacją pojazdu lub oznaczeniami na starej turbosprężarce.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI z silnikiem OM611 o mocy 122HP. Przed zamówieniem core 433289-0095 zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 433289-5095. Dane aplikacji traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Porównaj oznaczenia na starej turbosprężarce z naszymi parametrami, aby upewnić się, że core GT1746S odpowiada Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, przesyłając zdjęcia lub numery odlewu ze starego elementu.

Uwagi techniczne

Core GT1746S 433289-0095 ma wagę brutto 3 kg, co ułatwia planowanie logistyki i magazynowania dla warsztatów oraz dystrybutorów. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM 433289-5095 oraz kod silnika OM611. Porównaj oznaczenia na starej turbosprężarce z naszymi danymi, aby potwierdzić zgodność wersji mechanicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, przesyłając zdjęcia lub numery odlewu. To dodatkowe zabezpieczenie przed błędnym doborem części do silnika OM611 122HP.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GT1746S 433289-0095 w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kody silników przed zamówieniem. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie numeru części, silnika oraz zastosowania pojazdu, aby zapewnić właściwy dobór zamiennika.

Dla zamówień hurtowych core GT1746S 433289-0095 zalecamy wstępne potwierdzenie dostępności oraz wycenę ilościową przed finalizacją. Waga brutto 3 kg pozwala na precyzyjne planowanie przestrzeni magazynowej i kosztów transportu. Przy większych seriach regeneracyjnych warto zebrać numery odlewu ze starych jednostek, aby zoptymalizować dobór wersji mechanicznej. Nasze wsparcie techniczne pomoże zweryfikować zgodność z referencją OEM 433289-5095 oraz kodem silnika OM611, co ogranicza ryzyko błędów logistycznych i zwrotów w procesie B2B.

FAQ produktu

Numer odlewu znajduje się na obudowie starego core i pomaga w identyfikacji wersji mechanicznej. Numer referencyjny OEM, taki jak 433289-5095, to kod katalogowy producenta. Dla części 433289-0095 warto porównać oba typy oznaczeń, aby potwierdzić zgodność z silnikiem OM611.

Zaleca się przesłanie numerów odlewu ze starego core, gdy nie ma pewności co do wersji mechanicznej. Dla zastosowania w Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611 122HP) porównanie numeru odlewu z referencją 433289-5095 pomaga zweryfikować, czy core 433289-0095 jest właściwym zamiennikiem.

Weryfikacja VIN pozwala sprawdzić, czy silnik OM611 122HP w danym pojeździe faktycznie korzystał z turbosprężarki GT1746S. To dodatkowe zabezpieczenie, ale ostateczną zgodność core 433289-0095 potwierdza porównanie numerów referencyjnych OEM i kodów silnika.

Waga brutto tego core wynosi 3 kg. Jest to przydatna informacja logistyczna dla warsztatów i dystrybutorów planujących transport lub magazynowanie zamienników do silników OM611.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0095, kod silnika OM611, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 433289-5095). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w pojeździe Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI. Dane aplikacji są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne