Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 49377-08510 TD04 – Zamiennik do Mitsubishi 4D56
Core turbosprężarki TD04 o numerze 49377-08510, wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbiny.
Subtotal: US$ 95.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki TD04 o numerze 49377-08510, wskazane zastosowanie: silnik Mitsubishi 4D56. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbiny.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu.
- Numer części: 49377-08510
- Typ produktu: Core (CHRA) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TD04
- Wskazane zastosowanie: Silnik Mitsubishi 4D56
- Waga brutto: 2 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)
W dostarczonych danych nie ma listy numery referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj publiczny numer części 49377-08510 oraz kod silnika Mitsubishi 4D56 w swoim systemie. Waga brutto 2 kg odnosi się do masy transportowej core.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
Wskazane zastosowanie core 49377-08510 obejmuje silnik Mitsubishi 4D56. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj publiczny numer części oraz kod silnika w swoim systemie. W danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, dlatego traktuj je jako powiązaną referencję do weryfikacji. Sprawdź geometrię otworów montażowych i konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Zalecamy porównanie fizyczne z oryginalnym elementem lub sprawdzenie rysunków technicznych przed instalacją. To zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez kupującego.
Uwagi techniczne
Core 49377-08510 TD04 posiada centralny korpus z widocznym portem oleju i otworami montażowymi. Przed montażem zweryfikuj geometrię uchwytów oraz kąt odpływu oleju w linii powrotnej. Sprawdź wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w dokumentacji technicznej silnika Mitsubishi 4D56. Niewłaściwy dobór tych elementów może wpłynąć na smarowanie zespołu wirującego. Zaleca się porównanie fizyczne z oryginalnym elementem lub sprawdzenie rysunków technicznych przed instalacją. Waga brutto 2 kg odnosi się do masy transportowej. Brak danych o konkretnym typie opakowania w źródle.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 49377-08510 TD04 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Mitsubishi 4D56 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
W kontekście planowania zapasów i logistyki B2B, waga brutto 2 kg dla core 49377-08510 ułatwia kalkulację kosztów transportu i optymalizację łańcucha dostaw. Przed finalizacją zamówienia ilościowego zaleca się ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika Mitsubishi 4D56 w systemie zamówień. W przypadku braku danych o konkretnym typie opakowania w źródle, standardowe zabezpieczenie przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wysyłki międzynarodowej jest standardem. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację specyfikacji, pomagając potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj publiczny numer części 49377-08510, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych wejściowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
