Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 49177-43300 do TD04 – zamiennik do Mitsubishi 4D56
Koło kompresora 49177-43300 do turbosprężarki TD04. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 49177-43300 do turbosprężarki TD04, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Mitsubishi 4D56. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
W katalogu LeadTurbo koło kompresora 49177-43300 do turbosprężarki TD04 jest dostępne jako element aftermarket do zastosowania zamiennego. Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 49177-43300
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: TD04
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56, Hyundai Galloper TCI (4D56TI D4BH 1996), Mitsubishi 4D56Q
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
- HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER TCI > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 1996
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q
Wskazane zastosowanie koła kompresora 49177-43300 obejmuje silniki Mitsubishi 4D56 oraz Hyundai Galloper TCI z jednostką 4D56TI D4BH (1996). Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki TD04. Zastosowanie jest zamienne, więc weryfikacja leży po stronie nabywcy. W przypadku wątpliwości prześlij numery referencyjne OEM lub dane z oryginalnej części do technicznego wsparcia weryfikacji.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 49177-43300 posiada metaliczną powierzchnię z łopatkami o spiralnym kształcie oraz centralny otwór montażowy. Waga brutto wynosi 0,5 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika Mitsubishi 4D56 oraz konfigurację turbosprężarki TD04. W przypadku wątpliwości prześlij numery referencyjne OEM do technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 49177-43300 do turbosprężarki TD04 w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika Mitsubishi 4D56 oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj konfigurację pojazdu i rocznik, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Dla firm regenerujących i hurtowni, planowanie zapasów koła kompresora 49177-43300 wymaga precyzyjnego dopasowania do konkretnego silnika Mitsubishi 4D56 lub Hyundai Galloper TCI. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się przesłanie numerów referencyjnych OEM z oryginalnej turbosprężarki TD04 do naszego zespołu technicznego. Pozwala to na weryfikację zgodności geometrii łopatek i osi, co minimalizuje ryzyko zwrotów. W przypadku braku danych OEM, sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów. Waga brutto 0,5 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu. Pamiętaj, że brak podanych numerów OEM w katalogu nie wyklucza kompatybilności, ale wymaga manualnej weryfikacji przez dostawcę.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56 oraz Hyundai Galloper TCI z silnikiem 4D56TI D4BH (1996). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-43300, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.