Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 49177-43300 do TD04 – zamiennik do Mitsubishi 4D56

Koło kompresora 49177-43300 do turbosprężarki TD04. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 49177-43300 Modele TD04 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło kompresora 49177-43300 do turbosprężarki TD04, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Mitsubishi 4D56. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

W katalogu LeadTurbo koło kompresora 49177-43300 do turbosprężarki TD04 jest dostępne jako element aftermarket do zastosowania zamiennego. Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49177-43300
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: TD04
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56, Hyundai Galloper TCI (4D56TI D4BH 1996), Mitsubishi 4D56Q
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER TCI > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 1996
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q

Wskazane zastosowanie koła kompresora 49177-43300 obejmuje silniki Mitsubishi 4D56 oraz Hyundai Galloper TCI z jednostką 4D56TI D4BH (1996). Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki TD04. Zastosowanie jest zamienne, więc weryfikacja leży po stronie nabywcy. W przypadku wątpliwości prześlij numery referencyjne OEM lub dane z oryginalnej części do technicznego wsparcia weryfikacji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 49177-43300 posiada metaliczną powierzchnię z łopatkami o spiralnym kształcie oraz centralny otwór montażowy. Waga brutto wynosi 0,5 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika Mitsubishi 4D56 oraz konfigurację turbosprężarki TD04. W przypadku wątpliwości prześlij numery referencyjne OEM do technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 49177-43300 do turbosprężarki TD04 w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika Mitsubishi 4D56 oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj konfigurację pojazdu i rocznik, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Dla firm regenerujących i hurtowni, planowanie zapasów koła kompresora 49177-43300 wymaga precyzyjnego dopasowania do konkretnego silnika Mitsubishi 4D56 lub Hyundai Galloper TCI. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się przesłanie numerów referencyjnych OEM z oryginalnej turbosprężarki TD04 do naszego zespołu technicznego. Pozwala to na weryfikację zgodności geometrii łopatek i osi, co minimalizuje ryzyko zwrotów. W przypadku braku danych OEM, sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów. Waga brutto 0,5 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu. Pamiętaj, że brak podanych numerów OEM w katalogu nie wyklucza kompatybilności, ale wymaga manualnej weryfikacji przez dostawcę.

FAQ produktu

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Mitsubishi 4D56 oraz w Hyundai Galloper TCI z silnikiem 4D56TI D4BH (1996). Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zakupem sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

W dostarczonych danych nie ma podanych numerów referencyjnych OEM dla tego produktu. Jeśli posiadasz numery z oryginalnej części lub z dokumentacji technicznej, prześlij je do weryfikacji dopasowania. Brak listy OEM nie oznacza braku kompatybilności, ale wymaga sprawdzenia.

Sprawdź numer części 49177-43300, model turbosprężarki TD04, kod silnika (np. 4D56) oraz rocznik pojazdu. Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Zastosowanie jest zamienne, więc weryfikacja dopasowania leży po stronie nabywcy.

Tak, dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru części, kodu silnika i ewentualnych numerów referencyjnych OEM do sprawdzenia przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56 oraz Hyundai Galloper TCI z silnikiem 4D56TI D4BH (1996). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49177-43300, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.