Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 49377-55060 do TD04 – zamiennik do Mitsubishi 4D56

Obudowa sprężarki 49377-55060 do turbosprężarki TD04. Wskazane zastosowanie: silniki Mitsubishi 4D56 i 4D56Q. Zastosowanie zamienne. Zalecamy weryfikację numeru części i konfiguracji przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 49377-55060 Modele TD04 Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 26.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 26.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 49377-55060 do turbosprężarki TD04 stanowi element zamiennej oferty aftermarket, wskazany dla silników Mitsubishi 4D56. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 49377-55060, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: 49377-55060
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: TD04
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56, Mitsubishi 4D56Q
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed dokonaniem zakupu zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie zgodności numeru części z konkretną konfiguracją silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q

Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 49377-55060 obejmuje silniki Mitsubishi 4D56 oraz Mitsubishi 4D56Q. Są to powiązane referencje, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika. W przypadku zamówień hurtowych lub regeneracji, techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pomaga potwierdzić zgodność obudowy z konkretną konfiguracją turbosprężarki TD04. Dzięki temu można uniknąć błędów w doborze części dla floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 49377-55060 wykonana jest z odlewu metalowego o matowym wykończeniu. Widoczny otwór wlotowy posiada polerowaną powierzchnię wewnętrzną, a mniejszy port wylotowy ma fakturę odlewu. Na górze elementu znajdują się dwa cienkie ruryki, prawdopodobnie przeznaczone do oleju lub płynu chłodzącego. Widoczne są również otwory montażowe na flanszy oraz centralny otwór łożyska. Te cechy wizualne pomagają wstępnie zidentyfikować część, ale nie zastępują weryfikacji technicznej. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność geometrii z konkretną turbosprężarką TD04 oraz silnikiem Mitsubishi 4D56 lub 4D56Q. Waga brutto 1,5 kg może służyć jako wstępna kontrola kompletności dostawy, jednak kluczowa jest ocena stanu mechanicznego i otworów montażowych w trakcie regeneracji lub montażu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 49377-55060 w modelu hurtowym dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców B2B. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Pozwala to potwierdzić zgodność części z konkretną konfiguracją turbosprężarki TD04 oraz silnika Mitsubishi 4D56 lub 4D56Q. Dzięki temu można uniknąć błędów w doborze elementów do floty lub pojedynczych zleceń naprawczych.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane przed zamówieniami hurtowymi, aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki 49377-55060 z konkretną konfiguracją turbosprężarki TD04 oraz silnikiem Mitsubishi 4D56 lub 4D56Q. Pozwala to uniknąć błędów w doborze części do floty lub warsztatu.

Przed regeneracją należy zweryfikować stan mechaniczny obudowy, zgodność otworów montażowych oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. Waga brutto 1,5 kg może służyć jako wstępna weryfikacja kompletności dostawy, ale kluczowa jest kontrola techniczna.

Należy potwierdzić aktualną cenę ilościową, dostępność na magazynie oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Warto również zweryfikować, czy pakowanie (N/A w danych źródłowych) spełnia wymagania logistyczne odbiorcy B2B.

W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla Mitsubishi 4D56 i 4D56Q. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem należy sprawdzić, czy numer 49377-55060 pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu, ponieważ konfiguracje mogą się różnić.

Obudowa wykonana jest z odlewu metalowego o matowym wykończeniu. Widoczny jest otwór wlotowy z polerowaną powierzchnią wewnętrzną oraz mniejszy port wylotowy. Na górze widoczne są dwa cienkie ruryki (prawdopodobnie do oleju lub płynu chłodzącego).

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49377-55060, kod silnika (np. 4D56), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi 4D56 i 4D56Q, jednak dopasowanie techniczne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.